有一款新车型正式下线，它的定位是一辆中大型SUV，并且还有着豪车血统，但是定价估计非常厚道，它就是东风日产探陆。量产车型已经正式下线，预计会在明年第一季度迎来真正上市。考虑到新车的定位，以及竞争对手的价格，所以东风日产探陆极有可能会在25万起步。

虽然是一款全球车型，但在日本本土并不销售，目前只有两个市场销售，第一就是美国，第二就是中国。未来该新车将会被引入日本进行销售，因为日产本土缺少一款中大型的四驱SUV，特别是三排的座椅配置很能获得日本消费者芳心。

该如何看待东风日产探陆的定位？到底拥有什么样的豪车基因？大家知道英菲尼迪QX60吗？严格意义上来说，它们本身就是同一款车型，两款新车搭载的都是2.0T可变压缩比的发动机，传动部分则是九挡手自一体的变速箱，而且还有着四驱底盘设计。

外观造型，东风日产探陆采用了日产家族式的风格设计，特别是横向贯穿样式的进气中网，看起来比较豪华。车型的侧面看起来庞大无比，有着时尚的双色车身构造，与我们想象中的传统日产有着截然不同的设计。尾部较为饱满，而且线条感相当立体。车身数据部分，东风日产探陆的长宽高分别为5130/1981/1767mm，轴距是2900mm。很显然，这款东风日产探陆的车身数据比“大块头”的丰田汉兰达优秀，如果定价比汉兰达低一些，应该会有着不错的销量。

至于内部设计，东风日产探陆采用了和日产奇骏一样的不对称式风格设计，并且内部的配色，电子挡把样式高度类似。从目前发布的新车我们能够了解到，车内不仅拥有手机无线快充，还拥有HUD数字抬头显示，但是否会搭载智能辅助驾驶系统，目前还不是特别肯定。

这款东风日产探陆既拥有六座，也拥有七座配置，其中第二排座椅拥有独立的扶手，但是没有出现航空座椅配置。第三排的座椅支持等比例放倒，但不能进行角度调节。

个人觉得如果东风日产探陆定价在25万左右起步，应该会有一定的市场。为什么新车比丰田汉兰达这款中型SUV的价格还要低一些？因为作为一款纯油车，东风日产探陆的燃油经济性肯定是短板，而且汉兰达的2.5L混动造价也要高一些，所以探陆只能靠价格来搏一搏了。