坦克300一经问世便收到了大批量的订单，甚至一度出现了加价提车的局面，只因这辆车以“方盒子”越野的造型和车内两把锁的配置俘获了不少越野车迷的心，是一个有里也有面的选择。当然，现在各位车友不用再加价提车了，可以来看看这辆坦克300 2023款 越野版 2.0T 征服者，2023年8月上牌，跑了1万公里，新车含税价23.62万，现在二手报价18.98万。这车看着唬人，实际上市里代步油耗也不低，不想被背刺的话，还请车友们量力而行。
基本信息
坦克300 2023款 越野版 2.0T 征服者，新车含税价为23.62万，现在的二手车报价是18.98万，2023年8月首次上牌，在此期间过户1次。
定位是中型SUV，车身外观颜色为深灰色，内饰是深色配色。车源地在银川，上牌地是银川。同时累计行驶里程是1万公里，该车符合国VI b排放标准。
检测报告
为了让消费者全面了解这辆车，目前懂车帝针对坦克300 2023款 越野版 2.0T 征服者进行了多项检测，所以它具有完整的事故排查检测报告，在消费者面前是透明的。
经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，只存在轻微的瑕疵，具体瑕疵如下。
在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
具体配置信息
坦克300 2023款 越野版 2.0T 征服者配备了前排座椅通风、车道居中保持、方向盘加热、Nappa真皮座椅、前排座椅通风等配置。安全配置上，更是标配车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示等主动安全配置，同时配备的6个安全气囊，使其被动安全配置优于58%同级车。
其中的前排座椅通风，夏天非常受用，打开以后，长时间坐上去也不会觉得闷热；而疲劳驾驶提示，长时间开车难免会出现注意力不集中的状况，当系统感知到，则会对驾驶者发出提醒，从而避免危险的发生。
动力上搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是167kW，最大扭矩是387N·m，百公里加速时间是9.5s，动力表现中规中矩，同时配的是8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。
内饰
这辆坦克300虽然是越野版，但跑了一万公里的里程也没有在内饰留下太多磨损痕迹，各处功能也都保持着良好运作的状态，总体来说内饰部分还是比较新的。
市场行情与用车成本
报价相对较低，坦克300 2023款 越野版 2.0T 征服者的市场行情价是16.74万-20.17万，它的报价则是18.98万，价格上有优势，同时保值率也高。
据估算，同级车的最低用车成本是13958元/年，最高是17766元/年，坦克300 2023款 越野版 2.0T 征服者是14177元/年，所以不算高。
优势和缺点
这辆坦克300的优势之一就是花不到19万的价格就能买到原价将近24万的车，本身性价比不错，而且这辆坦克300的车龄还小，整体成色比较新，基本属于准新车。
缺点则是坦克300的市区油耗较高，不少车友反映其真实油耗远超官方的9.3L/百公里，甚至有车友吐槽坦克300就是中看不中用的城市伪越野车，买之前还请各位车友深思。
在国产车里，坦克300绝对算得上是一个另类，别的车都想着如何省油，只有坦克300想着如何越野。其实日常代步选坦克300确实不太合适，油耗大不说，车身尺寸也不是追求运动激进的那一派，还是得有固定的用车场景才能选坦克300，最好是已经有了一辆偏向家用的轿车，再买坦克300作为第二辆车，从这个角度来说，18.98万买这辆坦克300倒也合适。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
