哎，最近车圈最热闹的事儿，莫过于途观L这波史诗级降价了！从三十多万直接砍到十三万，这谁顶得住啊？这价格，真让人忍不住想问问自己，钱包是不是该鼓起来了？
这台车，江湖人称“平民版奥迪Q5L”，这名号可不是浪得虚名。你看看那动力，220匹马力，配上四驱系统，跑起来那叫一个带劲儿！这心脏，跟某些四十万级别的豪华SUV有的一拼呢！我记得有一次，在雪地里，它跟台真奥迪Q5L玩起了你追我赶，那场面，刺激！底盘更是稳如泰山，这扎实的调校，真不愧是大众的“老司机”功底。开起来，既有德系车的稳重，又不会像某些车那样，虚头巴脑的。
不过，话又说回来，这“平民版”三个字，也不是白叫的。内饰这块，就有点让人一言难尽了。那小小的八英寸中控屏，看着就像老古董；用料嘛，该省的地方一点不含糊，连个双层隔音玻璃都舍不得用——这成本控制，真是精准打击啊！想当初，我一个老同事，专门搞声学的，他说了，这省成本也得讲究艺术，大众这是拿着放大镜在找省钱的路子啊！
但，十三万的价格，的确是让不少人动了心，这可是实打实的曲线进入豪华品牌的机会啊！这一个月，卖出了过万台，这数据，着实吓人。在自主品牌和新势力车企的夹击下，能取得这样的成绩，大众也是拼了老命了！奥迪的销售看到这数据，估计也得心里慌慌的。
但是，朋友们，咱们得擦亮眼睛，便宜没好货，这可不是说着玩的。这车虽然便宜了，但保养起来，可一点不便宜！前几天，我那修车铺子里的老王跟我吐槽，就一个正时链条的维修工时，都够买个不错的手机了！
所以说，如果你图的是情怀，图的是那点德系车的底子，那这十三万的途观L，确实是个不错的选择。但如果你纯粹是为了实用，那还真得好好掂量掂量，现在的自主品牌，实力可不弱呢！这车就像个不愿认命的贵公子，虽然平民化了，但骨子里，还是带着一股子贵族劲儿。
说起来，前几天在加油站，我还碰到个有意思的事儿。一个开途观L的女车主，非要加95号汽油，说是车子档次高。我劝她用92号就够用了，她却说：“好歹也是大众的车，得对得起这个身价！”我当时就笑了，这大概就是德系车在中国市场的缩影吧！ 既想享受豪华品牌的“面子”，又想体验低价的“里子”，这算盘打得，妙啊！ 不过，到底值不值，还得看您自己的判断了。 毕竟，适合自己的，才是最好的。 这车，说到底，还是得看您自己怎么看。 您觉得值，那它就值；您觉得不值，那它再便宜，也是不值。
