广州车展是每一年中国汽车市场的总结大会,今年已经办到了第十七届。在这十七年来,中国汽车产业蓬勃发展,目前已经稳坐全球最大汽车产销市场的王座第十年。
宝马在华销量节节攀升,一方面是因为品牌影响力的进一步提升,另一方面是因为产品序列的不断扩展。2019年被宝马集团定义为BMW品牌的“大型豪华车之年”、“X之年”和“运动之年”。
如今正是总结之时,宝马品牌也将一系列重磅新品与热销车型带到了广州车展现场,其中包括本次车展正式上市的新一代宝马X6,首次亮相的新一代3系家族顶配车型330i/330Li,以及宝马X7、宝马8系、宝马新7系三款大型豪华车阵容,当然还少不了华晨宝马X2、宝马新X1、宝马新X1插电式混合动力等热销车型。
SAC市场开创者如今换代!
宝马品牌曾在2008年创造了SAC(Sport Activity Coupe)“全能轿跑车”全新细分市场,如今历经两代X6车型,共计售出44.3万辆X6。在2019广州车展之上,底盘代号为F06的新一代宝马X6正式上市,宣告产品的换代新生。
新一代宝马X6拥有非常多创新点,比如全球首次应用的LED自发光“炫影光幕格栅”,既保留了宝马最经典的双肾型进气格栅造型,又得到了美学与科学上的双重创新。从侧面看新X6,鲨鱼鼻设计与22英寸深黑轮毂、M运动制动卡钳、宽大的轮拱相互映衬,营造出力量和速度的气场。
进入车内,工艺品级璀璨水晶内饰组件最得女性车主们芳心,而笔者个人最喜欢的是个性化定制Merino真皮内饰,这是真正可以触碰到的顶级豪华,皮质柔韧之余又保持了透气舒适。前排M多功能运动座椅是驾驶者接触最多的零部件,包裹性优良,横向支撑也非常好,劈弯必备神器。
摸摸座位周围,碳纤维内饰装饰和 Alcantara车顶棚这些细节都足够到位,当然笔者个人最沉迷的还要数Bowers & Wilkins提供的3D 钻石环绕音响系统。作为一名BMW迷,同时也是一名B&W迷,这组20声道扬声器提供的音响盛宴真的让人过“耳”不忘。新X6还装备了经过宝马全新开发的星空全景天窗,面积比上一代车型增大了约83%。据称全景天窗上带有1.5万种发光图案,足够骚包。
动力部分肯定是一台宝马车的最大亮点,第三代宝马X6在中国市场提供了两款主流汽油动力,其中包括搭载2.0T四缸发动机的X6 xDrive30i,以及搭载3.0T直列六缸发动机的X6 xDrive40i。毫无疑问,全时四驱系统是全系标配的,最快的X6 xDrive40i仅需5.5秒即可完成破百加速任务。
330i/330Li顶配家族终于登场!
本次车展的另一大亮点就是万众期待的新一代华晨宝马3系顶配动力车型——330i M运动曜夜套装与330Li xDrive M运动曜夜套装。这两款同时武装了“30i”国产顶配动力系统和“M运动曜夜套装”的车型,首次在中国登场亮相。
宝马B48系列发动机的核心技术主要有Valvetronic电子气门、电弧丝喷涂气缸套、高精度缸内直喷、铝合金排气歧管与涡轮外壳一体铸造、高效率冷却系统等等,这一系列高精尖技术铸造出目前宝马全产品线当中最主流的机型。这款2.0L排量单涡轮双涡管四缸构造的B48发动机拥有非常广的动力调校范围,从1系到7系均可适配使用,口碑非常优良。
新一代330i与330Li xDrive上面装备的B48发动机经过进一步的改良优化,相比上一代330车型增加了5kW的最大功率与50Nm的峰值扭矩。
由上表可见,G20标轴版的330i仅需6.2秒即可破百,油耗仅为6.2L/100km;G28长轴版的330Li xDrive因为有四驱系统的加持,加速时间进一步缩减至同级最强的5.9秒,比C300L的6.4秒和A4L 45TFSI quattro的6.5秒都要快,油耗仅为6.9L/100km,相比上一代降低整整8%。
G20与G28针对中国市场研发了很多独有配置,比如全景天窗和双边排气等,此外还有一批深度贴合中国用车需求的装备,如超大屏组合、三区空调、大尺寸轮毂等,更少不了可以让驾驶者解放双手自动跟车的驾驶辅助黑科技,以及深度扎根中国并与BAT深度合作的天猫精灵互联驾驶新功能。
同样值得一提的还有M运动曜夜套装,套装涵盖了黑色高光设计的进气格栅边框、进气格栅饰条、窗框饰条、后视镜盖、自由形态排气管、M扰流板和18英寸M运动太空灰轮毂,此外还有M运动方向、M标识发光迎宾踏板、M运动型专属钥匙等一系列专属配置。
巴伐利亚运动魂 群星璀璨耀羊城
除了新一代宝马X6与新一代3系家族顶配车型330i/330Li之外,宝马还为全国车迷带来了一系列热销车型,三款参展的大型豪华车正是映衬了“大型豪华车之年”的年度主题。
其中,宝马X7是宝马百年历史以来制造的最庞大车型,可谓宝马集团黑科技之集大成者。新车拥有两款动力系统,xDrive40i车型搭载3.0T涡轮增压汽油机,xDrive M50i车型搭载4.4T双涡轮增压汽油机,最快仅需4.1秒即可破百。
宝马8系拥有宝马品牌最优雅修长的体型,超长发动机舱容纳了一台3.0T双涡轮增压汽油机,340PS动力可在4.9秒内将这台超过5米长的大型跑车推送至100km/h时速大关。目前国内销售的8系拥有双门硬顶、四门硬顶、双门敞篷四种构造,完全满足各类顶级轿跑车消费者的选择需求。
刚刚进行完中期大改款的新宝马7系也是观众们的目光焦点之一,这是一款能让后座买家回归驾驶席的作品。产品更新之后的新宝马7系更加气势磅礴,车长稍有增长,进气格栅变得更加魁梧,就连BMW蓝天白云车标都得到了加码,动力总成与配置水平更是百尺竿头更进一步,得到了更多提升。
同期参展的还有华晨宝马X2、宝马新X1、宝马新X1插电式混合动力等热销车型,其中华晨宝马X2是刚刚上市的新作,这款紧凑型SUV完美还原了进口版本的所有神韵,UKL平台所赋予的轻量化优势、操控优势与空间优势都得到施展,仅仅26.68万起售的价格也相当有竞争力。
宝马新X1与新X1插电式混合动力车型都是刚刚进行了中期大改款的新产品,新版本的X1拥有更加硬派的外观设计,全LED光源灯组支持自适应照明功能,整车的豪华配置、舒适配置、安全配置、科技配置均得到提升,引领着市场变迁。值得一提的是,新X1插电式混合动力车型搭载了来自宁德时代的NCM811电池组,电池容量从14.7kWh扩容为24kWh,纯电续航里程提升83%,达到了110km,满足绝大多数通勤需求,可以满足“工作日用电,周末用油”的理想情况。
2019广州车展是整个汽车圈的年终总结大会,宝马品牌给出的答卷颇为亮眼。除了有全新换代的X6车型与3系顶配车型,还有一系列大型豪华车与SUV销量中坚车型,满足几乎所有圈层消费者的需求。看完宝马的科技大展,笔者对宝马2020年在华表现更有信心了。
