最近这些年来，消费者对于车辆驾控和空间方面的要求比较高，同时对于车辆品质和性价比也有较高的要求，因此基于用户的这些需求，厂商也在不断针对产品进行改变。而大众揽巡作为一款中大型SUV，该车目前在售车型指导价为24.29-32.59万元的情况下，目前综合优惠来到5.6万元，也就是说在优惠后的裸车价为18.69万元，不过具体优惠行情还是要以当地经销商处为准。

设计上来看，大众揽巡的外观采用奔牛式造型的前脸，有着相对硬核的野性风格，再加上大众家族式的设计语言，搭配LED贯穿式灯带和发光前Logo，都有着较强的科技感和辨识度。车身侧面和尾部的话，同样也给人稳重大气的感觉，多幅式铝合金轮毂，搭配镀铬装饰，其车尾也有贯穿式尾灯和发光Logo，加上车尾下方的排气装饰，也都符合时下的主流特征。

至于尺寸方面，大众揽巡作为一款中大型SUV，其车长接近五米，车宽超过两米，轴距也接近三米，这样的尺寸也是比较出色的。大众揽巡毕竟是一款五座SUV，这个尺寸对于五座SUV来说自然也是相当出色，哪怕我身高达到了182cm，已经算是比较高了，在前排调好位置后，头部还有一拳余量，大众揽巡的后排腿部和横向空间也都宽裕，即便是坐三个人，也不会感觉到很压抑，反而能够感觉到车内的通透感比较强。

大众揽巡的前排则采用环抱式的座舱布局，配有双联屏+拨杆式换挡方式，同时中控屏向主驾一侧倾斜。大众揽巡的10.25英寸全液晶仪表盘和12英寸的中控屏都有着较好的显示效果，也支持多项手机互联功能，比如说常用的CarPlay和CarLife等功能，也为用户提供了较为出色的数字化体验。大众揽巡的车内还有大量的软质材料包裹，实拍车型的双色内饰也更显档次感。

值得一提的是，大众揽巡也标配了L2级别的辅助驾驶功能，比如说车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、全速自适应巡航等常用的辅助驾驶功能，中高配还有360°全景影像和自动泊车入位，对于新手朋友们来说，不喜欢或是不熟练停车也不用担心，这些功能也可以尽可能的帮助我们更好的停车，实用性也是比较强的。

大众揽巡提供了2.0T+7DCT的动力组合，分为低功率版和高功率版，最大功率分别为186马力和220马力，其2.0T高功率版本还都采用了适时四驱系统，我们此次试驾的便是四驱版本，本身动力储备充足，能够满足大多数出行需求，油门调校相对沉稳一些，动力输出强劲且线性，城市起步与高速超车都是从容不迫的，也有着精准转向系统，可以让车辆在弯道行驶时提供足够的侧向支撑，指向性也足够精准。另外在底盘方面，大众揽巡采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，其悬挂调校偏舒适，可以较好的过滤日常驾驶时的颠簸性，高速行驶时底盘整体感比较强，可以提供较好的稳定性。

编辑点评：

可以发现，大众揽巡是一块空间足够大的大五座SUV，该车的设计足够沉稳大气，同时也保留了较好的驾控感，底盘稳健，再加上较大的优惠力度，如果当下想考虑一款兼顾空间舒适性、品牌力以及驾控表现的家用SUV，那么大众揽巡显然是一款不错的选择。当然了，建议大家还是到店体验试驾一下再做考虑，毕竟合不合适只有自己开过才能知道，况且每个人对于车辆的体验和评价也会有一定的差异，所以感兴趣的话，还是到店体验一下更为合适。