日前，我们从相关渠道获悉，奇瑞风云A8将于2024年1月3日正式上市。据悉，此前新车已经正式下线，并已经开启盲订，盲订规则为交888元即可获得价值16000元的整车+三电终身质保（首任车主非营运用车）、价值3000元的充电桩及安装服务和价值3888元的精品礼包，总价值22888元。

奇瑞风云A8定位紧凑型插电混动轿车，其外观设计与奇瑞旗下纯燃油紧凑型轿车艾瑞泽8大体一致，采用了大面积黑色、近似纺锤形的中网，运动感强烈，跟当下新能源车惯用的与前杠同色的一体式中网截然不同。

侧面和艾瑞泽8没有明显区别，C柱上设计有三角窗，让整车看上去比较修长和富有高级感。另外新车依旧采用传统外露式门把手，而不是当下潮流的隐藏式。

车尾也与艾瑞泽8高度相似，采用了贯穿式尾灯，但是新车采用了隐藏式排气管，以彰显其新能源车的身份，这点比较容易将其与艾瑞泽8在外观上区分开来。

来到车内，新车配备了带有一定曲面屏效果的双联屏，空调出风口下方则有一排触控式按键，座椅控制，按钮位于门板上，高级感相当不错。但如果不细看仪表UI界面或者EV/HEV模式切换按键，你真的很难将风云A8与艾瑞泽8区分开来，夸张点讲，二者的内饰不能说一模一样，只能说几乎没有区别。

动力方面，新车搭载1.5T插混系统，发动机最大功率115kW，最大扭矩220牛·米；电机总功率150kW，总扭矩310牛·米；传动系统匹配DHT150混动变速箱，破百加速时间为7秒级，而纯电模式续航超过100km，综合续航达到1300km。

点评：

作为奇瑞旗下首款插电混动轿车，风云A8在设计上可谓“不走寻常路”，别人惯用的隐藏门把手和同色一体式中网，风云A8就偏不用，可见奇瑞的造车思维还是以实用和理性优先，估计把研发成本放在机械素质等内在功力上了，而这也让我对新车的实际驾驶感受相当期待，相信奇瑞不会让我们失望！