蔚来ET7，作为一款纯电轿车，因为支持换电功能，取得了较为稳定的月销量成绩。那么，它的亮点都体现在哪？各个方面的表现如何？不久前，笔者就到店进行了体验，来一探究竟。

外观方面，蔚来ET7的前脸造型，看上去有运动气息。大灯造型符合消费者的审美，该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节等功能。同时，还支持自动开闭、延时关闭等。

来到蔚来ET7的车身侧面，可以看到，该车采用了素雅的线条，侧围呈现出简单的设计风格，搭配大尺寸厚壁的轮胎，给人留下的感觉比较动感。

往后来看，蔚来ET7的车尾，比较个性张扬，尾灯呈现出精致的设计风格，营造了不错的效果。

来到蔚来ET7的车内，内饰造型看上去比较干净清爽，突出了层次。该车方向盘设计不错，采用了真皮材质，让人爱不释手。

蔚来ET7中控台，搭配12.8英寸中控屏，让内饰设计颇具层次感，细节做的还是比较到位的。

蔚来ET7的仪表盘和座椅，采用了新的设计风格，新潮的设计元素让人一眼就记住了它。采用了真皮座椅，座椅包裹性到位，舒适度尚可。

可以说，蔚来ET7的内饰，确实挺豪华的，车顶是反毛皮，座椅皮质很柔软，还有类似木纹的装饰。换挡装置很特别，再加上一个比较好用的车机系统，整个内饰很有设计感，让人过目不忘。

在座椅功能性方面，蔚来 ET7 全系标配前排座椅 14 向电动调节 ，含 4 向腰托调节以及坐垫长度调节功能。同时，还支持头枕上下调节以及两向侧翼调节。

蔚来ET7后排空间充裕，除了日常家用代步，自驾旅行长时间乘坐也可以。同时，这款车配备后排控制多媒体、后座出风口、后排独立空调等功能，安全方面，还配备了后排头部气囊。

蔚来ET7后备厢，从空间大小看，符合它家用的定位，一家人出行的置物空间可以满足。

底盘方面，蔚来ET7采用前五连杆、后多连杆独立悬挂，而且有魔毯空气悬挂，过颠簸路的时候震动过滤得很不错，驾驶起来也是得心应手。

蔚来ET7的智能驾驶辅助，在绿灯时，会自动起步，然后继续跟随前车行驶。途中有车辆加塞时，会自动减速。无论刹车还是启动，ET7都会提前预判，坐在车里的感受就是不突兀，乘坐比较舒服。

蔚来ET7的拨杆变道功能，也挺好用，手动打转向灯之后，车辆判断周围没有车，可以安全变道的话，它会自行迅速变道。另外，蔚来ET7配备的HUD抬头显示系统，显示面积方面，也有所增加，能显示的信息也更加全面。

蔚来ET7针对车内的NVH噪声做出了优化，配备了前后排双层隔音玻璃，实际体验在行车中车内也是安静的。

蔚来ET7采用了双电机系统，动力是不错的。而纯电续航方面，平时在市内用车里程足够了。出远门的话，就要提前研究路线，做好充电攻略了。众所周知，纯电车和燃油车的用车习惯是不一样的。

蔚来ET7目前全系都标配智能电吸门，采用的电吸门，是在车门半锁紧后，电机拉紧门锁，达到全锁紧状态，能够让上下车更为轻松。

总的来说，作为一款高端电动轿车，蔚来ET7的表现，满足了消费者的预期。对于这款车型，你喜欢吗？