7月20日，MU2162上海—西安航班上，东航客舱服务部高级客舱经理、资深检查员谢翠华和谢翠琴如往常一样，微笑着在机舱门口迎接每一位旅客。这看似普通的一天，这看似普通的一班航班，对于这对空中姐妹花来说却意义非凡——因为这是她们的谢幕蓝天之旅。

姐姐谢翠华年轻时候

妹妹谢翠琴年轻时候

航班中，随着谢翠琴女儿薛韡优美动听的广播，谢氏姐妹缓缓由后舱走向前。当她们走到第一排面对眼前的189名旅客时，姐妹激动万分，向她们挚爱的客舱及全体旅客深深的鞠了一躬。此时客舱沸腾了，掌声不断。旅客们被这对姐妹的热情和不舍深深感动着……与此同时，薛韡和一名男士拿着鲜花向她们走去，谢翠华顿时泪流满面。原来这是谢翠华的儿子和乘务组一起策划的惊喜：陪母亲和小姨飞完最后一个航班。儿子深情的拥抱，母亲感动的泪水，旅客和组员都被客舱里浓浓的母子、母女之情浸湿了眼眶……

谢翠华的儿子和乘务组一起策划的惊喜，陪母亲和小姨飞完最后一个航班。

有一名特殊的旅客让谢翠华甚是意外，他就是曾坐过谢翠华航班的一名白金卡旅客，听闻这个航班是谢氏姐妹告别蓝天前的最后一个航班，他带上儿子买票支持，并要求谢氏姐妹在他的机票上签名留念珍藏。田先生见证了东航的发展，他对谢氏姐妹言语的不舍，甚是动容。

谢翠华在旅客机票上签名留念

曾坐过谢翠华航班的一名白金卡旅客，他带上儿子买票支持

航班缓缓降落在西安咸阳机场，机门开启的一刹那，掌声不断。华姐和琴姐西安的徒弟、同学手捧鲜花，接机欢迎，纷纷表示：欢迎回家。原来姐妹花出生在西安，是从东航西安分公司起步，后调职入上海客舱部。所以上海至西安这条航班对她们来说有着非同一般的意义。这里是梦开始的地方，这条航线是展翅翱翔的起点。随着客舱的音乐的响起，目送着旅客们的离去，姐妹花的眼眶再次湿润……

谢翠琴的女儿薛韡为母亲献花

走出舱门，她们长达39年和33年的飞行舞台将圆满落幕！近40年时间，意味着跨五洲越四洋的三万多小时飞行，意味着舍小家顾大家的奉献青春的年华，更意味着见证了祖国改革开放和民航事业的发展进程。当被问及是否后悔将一生奉献蓝天时，姐妹俩的回答坚定而坚决：“无悔！”

初心不变的蓝天梦

她们无悔的是那颗逐梦蓝天、热爱航空事业的初心。

与航空事业的缘起，要追溯于40年前姐姐谢翠华的一次机缘巧合。1980年，西安飞行大队首次面向社会招聘没有军籍的“空中小姐”，谢翠华怀揣着蓝天梦报了名。那个年代的体检标准和飞行员一样严格，入门课并不局限于服务礼仪，还要考核每日千米跑步、打旋梯（360度空中旋转）等高难度课程。凭着坚持不懈的毅力和不服输的劲头，谢翠华在为期三个月的军事化管理培训中顺利通过考核，成为16名空姐中的一员，开启了飞行生涯。

从第一次飞行，到1984年考入天津民航学院外语系进行深造，再到作为乘务长并成为第一批上岗证培训老师和业务考核教员，谢翠华的每一次成长都与民航有着千丝万缕的联系。2001年，她从西安调至东航上海总部，一干就是20年。

妹妹谢翠琴更是后来居上，她原本是一名伞兵，在姐姐的影响下于1986年通过考试，也加入到乘务员的行列。随后，她在天津民航学院进修后，1993年从西北调入东航上海总部，先于姐姐进入东航。

谢翠琴女儿薛韡为姐妹俩送上纪念蛋糕

在东航这个大舞台上，姐妹俩的工作能力和服务水平突飞猛进。2004年，谢翠华作为主任乘务长之一，被派往日本航空交流学习，之后多次执行运送两会代表等重要专包机飞行任务。2013年，谢翠琴积极参加西进北上活动支援西北建设，赴昆明、武汉、北京、南京、西安分公司带飞带教，同样多次执行运送两会代表及专包机保障飞行任务。

“飞机上就没有华姐和琴姐解决不了的问题！”这句来自东航晚辈乘务员对姐妹俩的朴实赞美，彰显着她们用心服务、用爱飞行的职业准则。从普通乘务员到主任乘务长、带飞教员、资深检查员、高级客舱经理；从东航股份先进个人及五星党员到上海市巾帼标兵、上海市先进个人、世博先进个人，这一个个职称、一份份荣誉背后，是她们30多年在平凡岗位上散发不平凡光芒的完美诠释。

在民航强国梦中成长

她们无悔的是个人职业发展融入了民航事业发展壮大的进程之中。

民航事业从无到有、由弱到强的历程，正是国家经济高速发展、人民生活水平日益改善的缩影。在近40年的飞行生涯中，她们亲眼见证了机型从运五、伊尔十四到波音777-300ER、空客350-900的不断升级换代，见证了航线网络从150多条到近4000条的越织越密，见证了空乘队伍由15人到近万人的发展壮大，见证了服务水平由提着暖瓶倒水到温馨服务一应俱全的不断升级……

对于谢翠华而言，第一次飞行时的情景至今还历历在目。“现在从西安到上海要飞2个多小时，可以运输几百名旅客，可在80年代初，这是不可能实现的。”同飞行生涯中的最后一班航班一样，她人生的第一班航班也是从西安飞上海。那时没有直达航班，需经停郑州、南京，意味着来回6个起落、十小时之久的长途飞行。在只有48个座位的安24飞机上，谢翠华在师傅的带飞下，怀着紧张又欣喜的心情圆满完成了首次飞行任务。

航班上的旅客被姐妹俩感动，纷纷和她们合影

“生在这个伟大的时代很幸运，能参与民航事业的发展进程中更幸运。”谢翠华一边回忆一边感慨道。尤其是能够亲身经历一些重大事件，更令姐妹俩感到自豪。在运送中国维和部队的飞行中，谢翠华认识到了什么是大国担当和国际主义精神；在运送两会代表的历次飞行中，她从代表踌躇满志的表情中看到了国家崛起的精神力量。谢翠琴则觉得撤侨包机最难忘，她说，当同胞们踏上东航的飞机后，会饱含热泪、发自肺腑地呼喊“祖国万岁”，那一刻的感动只有亲身经历过才懂。

“特别是在一些重要航班上，能深切感受到大爱无疆的情怀。”谢翠琴想起在执行维和任务的航班上，看着那些穿着军装的稚嫩脸庞踏上未知的征程，心中仍有一丝不忍。在那次航班上，谢翠琴为这些与她女儿同龄的90后军人开了一个空中Party，将事先准备的平安福送给他们，并约定8个月后亲自接他们回家。“在这些军人面前，自己太渺小了，唯有以温暖服务默默为他们祈福。”

薪火相传的东航情

她们无悔的还有自己人生的华丽乐章得到了传唱和传承。

在30多年的工作中，姐妹俩带飞了一批又一批新乘成长为优秀的乘务长，她们设身处地为旅客着想，言传身教，以实际行动感染自己的组员。

2008年，谢翠华在MU505航班上遇到了在香港转机前往台湾为丈夫吕蒙开首映式的著名影视作曲家黄准老师，作为听着《红色娘子军》长大的一代人，她对当时已经82岁的黄准老师充满了崇敬。考虑到转机需要等候约三小时，细心的谢翠华在落地前通知地面为黄准老师准备了轮椅，这一举动虽然细微，但让黄准老师十分感激，甚至在她自传的回忆录中感谢了东航的温馨服务。也因为这一次偶然的结缘，东航客舱部和黄老师建立了长期的情谊，每年的妇女节、建军节，谢翠华都会带上组员去看望黄老师，让年轻的乘务员们从中学会感恩、懂得珍惜。“即使我离开大组了，这件事情也会被一代一代传承下去。”谢翠华说。

长大后我就成了你，这样的传承不只是生命的延续，更传递着责任与使命、担当与奉献。在母亲的影响下，谢翠华的儿子曾是一名航空安全员，在空中飞行了十余年，谢翠琴的女儿薛韡自2016年至今已经飞行4个年头，成长为了一名东航乘务长。

薛韡说，小时候妈妈陪伴自己的时间很少，想要有更多的时间和妈妈在一起，于是就追随妈妈的脚步成为了一名乘务员，从此才深深体会到妈妈的辛苦与不易。她暗下决心要以妈妈为榜样，把工作变为持之以恒的热爱，从岁月的沉淀中历练出更好的自己。

今年疫情爆发后，薛韡主动请缨参加了接送援鄂医疗队的包机任务，与妈妈谢翠琴、姨妈谢翠华乃至全东航乘务员一起逆行而上。见此情景，谢翠琴心生感触，思绪回到2003年的抗击“非典”，又想起2014年她作为乘务长参与客舱部运送医学人士前往“埃博拉”，“在女儿的身上仿佛看到了我当年的影子，可能这就是最好的传承吧！”谢翠琴欣慰地笑着说道。

这次的告别蓝天飞行，很多乘务员都争先恐后报名参加，想陪伴谢翠琴和谢翠华度过最后一个难忘的航班。薛韡作为乘务长，幸运地成为其中一员。

“今天的航班上有一对特殊的姐妹花客舱经理，她们一位是我的姨妈，一位是我的母亲，今天是她们职业生涯的最后一个航班，很高兴有您一起见证和陪伴。”当薛韡在航班上播出这段用心编写的广播词时，站在过道向旅客鞠躬致谢的姐妹俩模糊了双眼，想起了母亲生前常常鼓励她们的一句话：“你们的工作离天那么近，虽然辛苦，但一定要在万米高空无私地把工作做好，帮助别人，这是多么积福的事情啊。”今天，她们终于圆满完成了母亲的嘱托，将感恩之情延续。

告别30多年的职业生涯，告别的是30多个国家的飞行旅程，告别的是30多年的青春年华。虽有万般不舍，但姐妹俩心怀感激与期待。因为在这小小的客舱里，传承的不仅是姐妹俩、母女俩之间的爱，更是一代又一代东航人、民航人生生不息、代代相传的蓝天梦！