现如今，汽车行业“内卷”风盛行，特别在10万级SUV细分市场竞争尤为激烈。为了满足更多用户的需求，增加配置往往是车企们最普遍的选择。然而，“最多选”并不一定是“最佳选”，无脑的堆砌配置不仅会造成浪费，还会使消费者购车成本更高，购车压力更大。因此，车企除了舍得堆料，更要懂得堆料，只有合理科学配置分配，才能满足不同消费者个性化的用车需求，达到性价比最优解。

为了解决这个问题，奔腾T90打破传统车企论车款定价的惯例，极具创造性地推出了“起售价+配置升级包”的全新发售模式。既充分满足客户个性化需求，同时大幅提升新车性价比，这次营销创新也完全契合了一汽奔腾“持续为用户出行创造惊喜”的全新品牌理念。

选装搭配丰富 基础款不“丐”

此次上市的奔腾T90共包括1.5T和2.0T两种动力共六款车型，按往常经验应该对应六个车型报价，这样一来就无法做到“千人千面”，消费者也只能“被动”接受不同配置。

为了避免这种“尴尬”，奔腾T90采用了“起售价+配置升级包”的发售模式，就是在10万元起售的1.5T舒适型基础上，还可以提供6大智选科技定制包、5大臻选智慧生活包。其中，智选科技定制包最高不超过46999元，臻选智慧生活包最高不超过3999元。这种类似我们以往在超跑、豪车上才能看到的“定制”模式，如今在10万级SUV上也能享受，消费者无疑有了更多的买车“自主权”。

不过有人就会担心，售价10万元的奔腾T90 基础款（1.5T舒适型）会不会很“丐”呢？

具体来看，奔腾T90 1.5T舒适型提供了定速巡航、自动头灯、8+12.6液晶屏、大灯延时、车联网/OTA/4G/WiFi、6喇叭扬声器等，配置丝毫不输同级别车型。特别是还搭载了前几年还是造车新势力们重要卖点的行业顶级高通骁龙8155芯片，这点是价格贵1-2万的哈弗H6、长安CS75PLUS相应版本所不具备的。

因此奔腾T90 1.5T舒适型完全没有传统印象中丐版的影子，无论是舒适性还是智能化配置甚至达到了竞品车型的中配水准。同时10万元的售价非常划算，可谓物超所值。

1.5T驭智科技包值得推荐

奔腾T90 1.5T舒适型的“底子”已经打得足够好，能够满足日常的家庭使用，当然我们也可以根据自己的喜好做一些增量。

相比1.5T自动舒适型，1.5T逸智科技包增加了全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、前碰预警系统、主动刹车系统、智能远近光切换、副驾以及后排安全带提醒、后排中央扶手带杯架。主要强化了座椅配置和主被动安全，适合对驾驶安全有需求的消费者。

而1.5T睿智科技包在此基础上又新增了540度全景影像、透明底盘、交通标识智能识别、全景天窗、主驾无钥匙进入、外后视镜加热、主驾座椅电动调节、双温区空调，并且还可以挑选3种生活包。安全性能进一步增加的同时，乘坐舒适性又有了大幅提升，同时540度全景影像的加入十分适合新手小白。

接下来要说说笔者最推荐的1.5T驭智科技包，相比1.5T睿智科技增加了自动启停、盲区监测、后碰撞预警、变道辅助、疲劳监测系统、W-HUD抬头显示、副驾座椅电动调节、8扬声器、前贯穿灯、交互灯。此外还增加了价格2599元的精致颜值包和价格899的元安全驾乘包。其中当下流行的W-HUD抬头显示科技感非常足，实际中减少了因看仪表盘而发生危险的几率。

值得一提的是，1.5T驭智科技包比1.5T睿智科技包的价格仅多了5000元，但配置却直接拉满，整体价格也只在12.5万左右，放在同级中都极具性价比。

如果您手头预算充足，也可以考虑2.0T科技定制包。在相同配置下，2.0T版本只比1.5T版本贵了1.1万，动力却从1.5T+7DCT换成了2.0T+8AT，最大功率从124kw提升至185kw，最大扭矩也由258N·m提高到380N·m。得益于8AT变速箱以及自动启停技术，2.0T版本的WLTC油耗与1.5T版本基本持平，在7.2L左右，并不会增加用车成本。

作为全系的顶配，2.0T极智科技包19寸铝合金轮毂、多色氛围灯、前驻车雷达、全自动泊车、高速智能换道、带位置记忆的电动后备箱、外后视镜电折/锁车自动折叠/记忆/倒车自动下翻、超纤皮绗缝座椅、主驾座椅8向电动调节、主驾座椅记忆、主驾座椅通风、前排座椅加热、香氛。这些配置足以与豪车相媲美，但总价依旧控制在15万元以内。

“把钱花在刀刃上”这是中国人消费时最喜欢说的一句话。诚然，通过自由的搭配和个性化的选择，让每项配置都做到“物尽其用”，并且消费者还可以少花冤枉钱，何乐而不为呢？奔腾T90在迈出“定制模式”步伐的，也对设计、智能、舒适、动力、安全五大方面进行了全面革新，满足更高品质的出行场景，刷新了同级车型的价值上限，不愧为10万级SUV的真正堆料王和最佳选择！