原创 林燕
江南6月雨多，早上刚刚下过一场雨，转眼便是碧空如洗，在杭州最是风景如画的日子里，开着超长纯电续航的零跑C11增程出发，无论去哪，我们都能特别轻松，再也没有了里程和油耗的种种焦虑。
6月8日，“电动驾趣，无忧全城——零跑C11增程试驾活动”在杭州拉开帷幕。在零跑试驾体验工程师陪伴下，我们听取了工程师们的专业讲解，又经过百余公里的纯电体验，不仅饱览了杭州城市美景、大竹海的静谧山景，还充分体验了C11增程远超同级的纯电续航能力。最惊喜的是，活动中相同路段，两位媒体同仁创造了111.11%和102.27%（CLTC工况）续航达成率的最佳成绩，印证了零跑C11增程285公里超长纯电续航达成表现及超低能耗。
专业专心专注，品质服务为体验锦上添花
与一般的试驾体验活动不同的是，本次活动，来自杭州零跑试驾中心的试驾体验工程师全程陪伴我们。
零跑C11增程是零跑汽车首款增程车型，代表着零跑正式开启纯电+增程双动力布局。在刚开始的Workshop环节，工程师向我们全面细致地讲解了零跑C11增程车型，并在随后试驾过程中，以服务零跑车主的标准支持本次活动，展现了过硬的专业素养。
基于对用户累计超20亿公里行驶里程的大数据分析，零跑汽车发现，超过50%的车主周均行驶里程小于200公里。由此，零跑缔造了独有的“5+2”产品理念，搭载43.74kWh电池包的零跑C11增程也就应运而生。它拥有CLTC工况下285km的超长纯电续航，让“一周一充”的补能方式真正成为可能。用户即使不具备家用充电条件，充电一次也能够满足每周5个工作日的城市纯电通勤。得益于增程系统加持，新车的综合续航里程最长可达1024km，轻松应对周末2天甚至假期的长途出行，真正做到续航无忧，告别里程焦虑。
零跑还发现，95%的车主日均行驶里程在100公里以内，搭载30.1kWh容量电池的零跑C11增程，CLTC纯电续航达到了180km，在家用充电桩的配合下，依旧能够实现城市通勤无忧。
为了向用户提供更好的服务，零跑汽车制定了严格的服务标准和流程。从用户进入门店到开始试驾，从了解产品卖点到新车顺利交付，整个流程都有试驾专员和工程师陪伴。在体验零跑汽车专业、专心、专注服务之后，用户还在休息区享受茶歇与休憩，获得身心的舒展。
这些贴心服务很快吸引了我们的注意，大家不仅对零跑C11增程的驾乘体验颇为认可，还点赞杭州零跑试驾中心的的优质服务，有的还与试驾体验工程师深度交流产品、技术等话题，探究到了零跑C11增程不断热卖的真实原因。
纯电续航285公里，跨级别跨价位最强
出色的服务，加上出色的产品力。定位“智能远行大五座SUV”的零跑C11增程，3月上市以来销量就不断攀升，重新定义了15-20万级SUV的价值标准。据官方数据，零跑C11车系5月交付超过7100台，跃居国产B级新能源SUV榜首。而“更省、更大、更豪、更智能、更安全”的核心竞争力，正好满足了众多年轻消费者的实际需求。
超长纯电续航无疑是它最突出的优势。
零跑C11增程搭载容量为43.74kWh的同级最大电池包，快充时间仅需约30分钟（SOC 30%-80%），慢充时间约3.8小时，CLTC纯电续航285公里。满油满电时，综合续航可达1024公里。WLTC工况下综合油耗只有0.73L/100km，优势明显。
如同级2930mm的超长轴距，主流紧凑型SUV价格，零跑C11增程官方售价14.98万-18.58万元。有着豪华中型SUV规格，Nappa真皮座椅、前排座椅加热/通风/按摩、无边框车门、百万级音乐座舱、前双叉臂后五连杆独立悬架等30-50万元高端车型顶配配置。
车身安全做到了更强，全车高强度钢高达80.84%，堪称铠甲车身。“0”起火-AI智能电池管理系统可实现热失控BMS唤醒整车。品质靠谱-自研油冷电驱市场验证里程达4.2亿km。增程技术也更先进，零跑创新自研油冷增程器，是国内首款110kW/88kW油冷增程发电机系统，可平台化兼容轿车、SUV、MPV等多种车型增程器需求。由此可见，无论是跨价位、跨级别，零跑C11增程都拥有最长续航里程，完美满足纯电通勤+跨城出游用车需求，还为车主节省更多用车成本。
满足不同人群用车、用电需求，动力电池技术精益求精
一路高速，我们来到安吉大竹海，从热闹喧哗的大杭州来到竹林遍野的安吉，零跑C11增程带给我们非常多的电动驾趣。
零跑C11增程有着多场景智能工况模式，也就是纯电优先、极限纯电、燃油优先。这次试驾行程在100多公里，因此，我们选择纯电优先的模式下，零跑C11增程优先使用动力电池的电量。可以说，让我们一路尽享了电车带来的舒适与乐趣。
据随车的工程师介绍，极限纯电模式下，车辆要在表显SOC降低至5%之后，增程器才会介入启动。如果是在充电便利性不佳或长距离驾驶时，你也可以选择燃油优先，那么增程器会在电池SOC低于70%时，零跑C11增程就会根据车速、路况、功率输出、电池SOC情况综合判断，尽可能地让增程器在最经济的区间工作，通过增程器的协助，可以获得更长续航能力，减少补能焦虑。
零跑C11增程的电池安全值得一说。它有着业内首创车端云端全时主动守护AI BMS，也就是全时AI大数据智能电池管理系统，可实时在线检测，云端电池大数据管理，车端云端全时主动守护，全生命周期OTA，为用户带来长寿命、高效率、高安全的动力电池系统。
还有热失控BMS唤醒整车技术，即通过先进的热失控预警策略，在探测到热失控后，主动唤醒BMS，BMS再进一步通过综合信息判定是否真实发生热失控，在确定发生热失控后立即唤醒整车，并上报预警信号，强制开启液冷系统，通过整车联动给电池系统迅速降温，延缓热失控蔓延，保护车辆安全。
全域自研用到极致，智能方案越用越懂你
全域自研的零跑，智能也是C11增程的一大强项。搭载越用越懂你的Leapmotor OS 3.0智能座舱，这是第三代高通骁龙车规级数字座舱旗舰级平台，不仅技术先进，性能强大，体验流畅，其沉浸式三联屏，超强影音娱乐系统，还有Ai人脸识别，可深度智能学习进化。
还有全域自研的智能驾驶辅助解决方案，硬件可支持L3级别辅助驾驶，支持OTA快速迭代。28个感知硬件、128G高精地图存储空间。23项智能驾驶辅助功能一次性上线，令此次试驾大幅度提升舒适性和安全性。除了普通的ACC全速自适应巡航、ATC自适应弯道巡航、LCC车道居中等系统，还有HWA高速辅助驾驶、ICA智能巡航辅助、TJA交通拥堵辅助、ALC自动变道辅助等。无忧全程，可以说，是我们对这次试驾的最精炼总结。
写在最后
本次试驾，不仅让我们深度了解了零跑C11增程超长续航、过硬产品力，还让我们对零跑汽车卓越的品质服务，也有了进一步的体会。相信，对于用户而言，零跑C11增程无疑是一款定价亲民、品质过硬、续航无忧的新能源车型。未来，其产品和服务价值，必将吸引更多用户的关注与青睐，并将助力零跑汽车继续领跑造车新势力！
