普拉多作为硬派越野的“老炮”，其硬汉形象深得越野爱好者的喜欢，2月26日，2025款普拉多上市，新增的旗舰VX版，指导价为55.98万元，在舒适性方面进行了进行了全方位升级，包括全新旗舰型前脸造型、20英寸轮辋、全景天窗以及后桥托森LSD差速器等，这也使它的城市属性显著增强 ，搭载全新第五代智能电混双擎系统，官方将其定位为“全场景高性能硬派越野SUV”， 对于那些热衷于长途穿越的消费者而言，它无疑更契合您的用车习惯。
外观上，普拉多旗舰VX版，全新前脸造型，设计更大胆，进气格栅更立体，使整车更具现代感，更显硬朗与刚劲。前脸部分，熏黑中网采用更大尺寸的直瀑式进气格栅，中央镶嵌丰田车标，有普拉多经典的复古风格，视觉效果霸气。配备矩形投射镜式 3 眼 LED 前大灯、LED 示宽灯以及 LED 日间行车灯，还有大灯清洗器，前大灯灯光自动调光功能，照明效果出色，且带有迎宾照明功能。前保险杠采用七段式包围设计，有效降低越野颠簸引起的损伤，便于改装与维修，经济性实用性更强。前保险杠中央为熏黑下护板，整体感更强，同时也提升了车辆的越野气息。车身侧面，整体保持了横平竖直的 “方盒子” 造型，高大的车身轮廓配合 220mm 的离地间隙，展现出强烈的力量感和实用性，视觉效果和实际通过性都很出色。低腰线低窗框设计，进一步降低侧面车窗，扩大侧方视野，方便观察脚下路况与周围环境。配备 20 英寸熏黑铝合金轮毂，造型时尚动感，进一步提升了车辆的运动感，同时大尺寸轮毂也增强了车辆在行驶过程中的稳定性。梯形轮眉，视觉张力强，同时保障轮胎上方足够的空间，便于排出车轮泥浆。具有照明功能的侧裙踏板大大方便了乘客夜间上下车，还能在一定程度上保护车身侧面免受刮擦。宽大的车顶行李架，增加了车辆的装载能力，方便车主在长途旅行或越野时携带更多的装备，同时也让车身侧面看起来更加饱满。车尾部分，采用纵向布局的 LED 尾灯组，尾门为上开门形式且具有可开启尾窗，方便在狭小空间内装卸行李，全尺寸备胎则悬挂于车底，保留了普拉多一贯的实用主义风格。车顶设计有后扰流板，不仅在一定程度上起到了装饰作用，还能在高速行驶时提供更好的空气动力学性能，增加车辆的稳定性。宽大的后包围加入熏黑式扩散器，与前包围相呼应，使车辆整体外观更加协调统一，同时也提升了车辆的运动氛围。车身颜色提供多种高级车漆选择，如铂金白、墨渊黑、铂青铜金色等，满足不同消费者的个性化需求。
内饰方面，中控台采用水平设计结构，专门为越野崎岖路况而设计，方便驾驶员直观地看到车辆的倾斜度，进一步保障安全驾驶。基于硬派内饰设计理念，中控台保留了宽大的实体物理按键，操作既方便又快捷，保障越野等紧急情境下的盲操级精准操作。配备 12.3 英寸彩色 TFT 多功能仪表盘和 12.3 英寸悬浮式多媒体触控屏，支持四种显示模式和三种表盘布局的自由切换，能投射并放大导航信息，搭载高通骁龙 8155 芯片，自带多种娱乐与生活应用软件，旅途娱乐享受轻松就能搞定。支持 “你好丰田” 智能语音交互系统以及 CarPlay、Carlife、HiCar 手机互联，智能手机可与车机互联，同时兼容BaiduCartite, Apple Carflay和HUAWEI HiCa系统，支持无线连接，方便用户使用手机应用程序，既便捷又安全。HUD 抬头显示可将重要信息投射在驾驶员前方的挡风玻璃上，无需低头即可获取相关数据；数字化流媒体内后视镜则提供了更广阔的后方视野，且不受车内人员或物品的遮挡。此外，配备 ANG 主动降噪系统，有效降低车内噪音；14 扬声器 JBL 音响系统，可提供高品质的音乐享受；车载冰箱则为长途旅行提供了便利；三区独立空调为驾驶员、副驾驶员和后排乘客提供独立的温度调节，满足不同人的需求；后排配备隐私遮阳帘，保护后排乘客的隐私；降噪玻璃则进一步降低了车内噪音，提供安静的驾乘环境。内饰配色，新车提供米色、栗棕色、黑色三种风格。
2025款普拉多旗舰VX版长宽高分别为4935/1980/1935毫米，轴距为2850毫米，为2+3的5座车型。乘坐空间方面，车内空间宽敞，身高 180cm 的人坐后排还有约 250mm 腿部空间，1550mm 的后排内侧门间距，坐三个人也较为宽松。储物空间方面，拥有丰富的储物空间，中央扶手箱、车门储物格、杯架等一应俱全，能够满足日常物品的存放需求。座椅采用雷克萨斯同款真皮材质，触感柔软舒适，透气性和耐磨性良好，带有菱形缝线工艺，精致感十足，前排座椅支持多项电动调节以及加热、通风、记忆（主驾驶），后排座椅支持4/6比例放倒。中控台与门板大量使用软性材质进行包裹，提升整体质感，同时，还镶有实木装饰，营造出豪华的氛围。晚上还有 64 色氛围灯，可营造出不同的车内氛围。
动力方面，2025款普拉多旗舰VX版搭载2.4T发动机与电机组成的全新第五代智能电混双擎系统，传动系统匹配 8速手自一体变速箱，系统总功率243kW（330Ps），峰值扭矩为630N·m，WLTC工况下百公里油耗为10.11L。动力澎湃，全域加速；还有冗余动力系统设计，即便电机故障也能靠发动机正常行驶，全域无忧，不仅环保，而且性能可靠，带来前所未有的强悍性能，极寒气候仍可正常工作，极限越野和都市驾驶都能轻松应对。采用更稳定的镍氢电池，确保极端天气下的可靠与稳定，无惧炎热沙漠与严寒冰川的极限征途。
越野性能方面，基于GA-F平台，车身采用超高强度钢板，确保其具有出色的坚固性和高刚性。同时，通过激光焊接将不同厚度和材质的钢板与部分侧轨和横梁相连接，实现高强度、高刚性和轻量化，提高车辆越野路况和公路路况下的行驶性能和安全性能，更适合烂路、越野等场景。普拉多旗舰VX版配备了托森LSD可锁止中央差速器+后桥托森LSD限滑差速器，以及AVS自适应可变悬架系统、MTM全地形监视系统、MTS多地形可选驾驶辅助装置、CRAWL蠕行控制系统等，车辆最大接近角为31度，最大离去角为22度，离地间隙达到201毫米，实现卓越的越野通过性，无论是越野冒险还是日常驾驶，都能够应对自如，游刃有余。AVS自适应可变悬架系统，在高速行驶时能够保持稳定的操控性能，在低速行驶时又能提供良好的舒适性和安全性。MTS 多地形可选驾驶辅助装置有土地、沙漠、泥泞、深雪，岩石等多种模式及自动模式，驾驶更轻松。MTM 全地形监视系统有透视底盘功能，辅助探查车底情况或确认后轮位置，清晰观察岩石路、颠簸路等极端路面的通过情况。CRAWL 蠕行控制系统可自动控速，驾驶员只需把控方向盘即可，大幅降低越野或陡峭山路的驾驶难度，驾驶更轻松，还能选五档速度。全地形轮胎抓地力强，兼顾越野与公路行驶性能。所有驾驶状态都可在仪表盘和中控屏上显示，全方位呵护驾乘人员的安全。
智能驾控方面，搭载了Toyota Pilot 高阶智驾系统，配备了6个车外摄像头，1个车内摄像头，8个超声波雷达及5个毫米波雷达，该系统支持主动刹车、自适应巡航、车道保持、盲区监测、自动变道辅助、预碰撞安全、车道偏离警示、泊车辅助制动、预判式主动驾驶辅助等L2级辅助功能。大幅降低驾驶疲劳度，提升行车安全性，无论是复杂的城市路况还是极限越野场景，都能游刃有余地应对，真正做到安全随行。
综上所述，2025款普拉多旗舰VX版以全新的硬汉外观，搭载了Toyota Space智慧空间和Toyota Pilot智驾系统，以及全新第五代智能电混双擎系统和多项越野系统，不仅是一款可城可野、经济可靠、时尚智能的全能座驾，更是每一位热爱探索、追求品质生活车主的理想伴侣。
