宁夏人文:寻找老银川支宁人记忆17,包兰铁路对于支宁人来说,是来路却不是归途

桂临塞上聊历史 2024-11-15 21:33:04

《支宁记忆》

威记

五湖四海一城聚,艰辛困苦几人数。

转眼芳华渐落尽,惟留初心心头矗。

致敬支宁人!

包兰线路

很多人都知道包兰铁路(简称包兰线)对银川乃至宁夏的意义重大,它结束了沿线多个城市没有铁路的历史,也让宁夏的发展翻开了崭新的一页。

却很少有人想到,它其实对支宁人的意义更重大!

说起包兰线,先简单了解一下。它全长全长990公里,设计速度为120千米/小时。是第一个五年计划规划修建的1级铁路干线。

其实早在公元1925年,当时的民国就对这条线路进行过长达几年的实地勘测。可是直到新时代到来才进入实质性建设阶段。

公元1952年,铁道部开始对包兰铁路进行实地勘察设计;两年后开工铺设;在公元1958年宁夏成立自治区的前夕建成通车并交付运营。

开通仪式

通车的那一天(公元1958年8月1日),银川城(如今的老城)万人空巷,人们扶老携幼不远十多里到现在的新城去,就是为了见一下这个“会跑的铁皮箱”。

人们对于包兰铁路,基本都是聚焦在“结束宁夏没有铁路的历史”、“加快沿线城市发展”、“沙漠铁路”,还有防沙治沙的成效等等之上,充满喜悦;却很少有人会想到,它其实也是诸多“支宁人”的来时的路!深度了解它,会发现,它其实带有淡淡的乡愁在其中

从宁夏成立自治区,到三线建设,大量的来自五湖四海的人们响应号召,通过这条包兰线来到了宁夏,支援宁夏建设,支持祖国建设,在这片土地上挥洒着汗水,并且奉献了自己的一生。

这条包兰线也成了他们的来路,却不是归途。因为,很多人自从下了火车,留下来就是一辈子!他们的身份,也从“支宁人”,变为了地道的“宁夏人”!

岁月悠悠,转眼间几十年过去,那些曾经年轻的身影已镌刻在宁夏的历史长卷中,他们带来的不仅是技术与知识,更有那份对美好生活的向往与不懈追求。

在贺兰山下,黄河岸边,一座座新兴的城市和村庄拔地而起,那是他们用双手筑起的家园,每一寸土地都浸透着他们的心血与梦想。

他们在这片广袤而神秘的土地上,种下了希望的种子,用坚韧不拔的意志和勤劳的双手,将荒芜变为绿洲,将贫瘠改写成富饶。工厂拔地而起,机器轰鸣声中,是他们对美好生活的向往与追求;他们奋斗和奉献的身影也渐渐融入了这片土地,成为了宁夏不可分割的一部分。

随着时代的变迁,宁夏也迎来了翻天覆地的变化,从昔日的荒漠戈壁到如今的塞上明珠,从单一的农业发展到多元化的经济结构,每一步都凝聚着“支宁人”及其后代的不懈努力与智慧。他们的故事,如同黄河水般滔滔不绝,讲也讲不完,不知道还有多少人记得他们?

如今,走在宁夏各地(尤其是从惠农一直到中卫的包兰线沿线城市)的大街小巷,或许能听到几句夹杂着各地口音的方言,那是历史的印记,也是多元文化的融合。

老一辈的“支宁人”虽已渐渐远去,但他们留下的精神财富却如同宁夏的枸杞一样,红得热烈,甜得深沉,滋养着一代又一代宁夏人的心田。

而那些曾经的“支宁人”,如今地道的“宁夏人”,早已与这片土地血脉相连。宁夏由“他乡”变为“故乡”,包兰线则不再是一条普通的铁路,是他们联系祖籍和省亲之路。

这条承载着梦想与希望的包兰线,成了他们心中永恒的记忆。

可是随着很多老厂的拆除和改制,或者直接消失在历史的尘埃中,还有谁记得他们?

这里是宁夏!发现宁夏之美,感受宁夏之美!

我是阿威,用温暖的文字,翻起尘封的记忆,记录宁夏的人文历史!谢谢阅读关注!

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桂临塞上聊历史

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