方程豹豹8正式上市，这次比亚迪非常的给力，智能性能一齐拉满!

过去，有些人说电驱越野不太行。

那是他们没有看到，在各种高科技加持下的豹8，究竟有多牛。

豹8用四个字来形容，智勇双全。

先说智的方面，豹8搭载业界领先的高阶智驾方案，华为乾崑智驾ADS 3.0 ，让智能出行安全又轻松。

率先实现“车位到车位”的全场景贯通，全程自主应对闸机、环岛、窄道掉头等复杂场景，并支持离车泊入、泊车代驾、远程挪车等多种智能泊车功能 。

不但解决了大车难停窄车位的难题，还能节省用户下楼挪车或地库找车的时间，“召之即来、挥之即去”，省时省力。

此外，豹8还搭载了方程豹硬派专属AI智能座舱。

包含比亚迪DiLink 150智能座舱、智能进入，行业首发方华互联，采用4nm先进制程的BYD 9000芯片，以及融合AI大模型的智能语音和智能影像等能力。

如此一来，让座舱真正成为用户的智慧助手，能够随时“听懂”用户的心声。

再说勇的方面。

豹8搭载了方程豹专属的DMO电驱越野开创平台（2.0T顶配版），是全球首个以电为主、城野兼得的混动平台 。

其中包括，2.0T纵置高功率发动机、越野专用纵置EHS电混系统、混动专用后驱总成，领先的热管理系统 等等。

据悉，豹8综合功率可达550kW，最大扭矩760N·m，最大马力近750匹，百公里加速仅需4.8s。

超长综合续航1200公里，纯电续航125公里，百公里亏电油耗仅8.5L。

再加上，6kW大功率外放电能力，使得户外自由生活，一车无限解锁。

悬架部分，豹8搭载的是百万级高端品牌仰望同款的云辇-P液压悬架 。

该悬架拥有三大可调，即高度可调（最大140mm悬架行程），智能阻尼可调、三级刚度可调。

以及主动预瞄、四轮联动两大功能，能够大幅提升车辆行驶的稳定性。

再加上，豹8强大的全地形能力，可轻松驾驭城市舒适与户外场景。

对于电驱越野，有人可能会担心它的安全。

对此，豹8搭载比亚迪刀片电池，同时额外增加5层防护，采用CTC电池底盘一体化技术。

同时标配14个安全气囊以及前排电机预紧安全带等安全配置，全方位保护用户安全。

再加上，华为乾崑智驾ADS 3.0 提供的主动安全功能。

无论是城区临时施工、户外落石/塌方，还是雨雾天气、视野遮挡等辅助路况，豹8都能轻松识别应对。

并且豹8在整车方面采用五星安全设计，通过了中汽中心的顶级安全碰撞挑战 。

内饰方面，豹8座舱内集成了1套全家舒享的豪华配置，不仅“冰箱、彩电、大沙发”一应俱全，更有“真皮、真木、真折叠”质感享受。

所以，这次豹8的正式上市，不仅代表了国货旗舰的到来，更是开创了电驱越野新时代。