今年比亚迪走俏的行情，着实让不少消费者看到国货的巨大威力，节节攀升的车型销量也让比亚迪有了更大的野心和企望。
6月24日上午，比亚迪王朝网，海洋网，2022款唐EV，驱逐舰05双车发布会于2022第十五届中国（南京）国际汽车博览会暨·智能汽车博览会新能源盛大开幕。
唐·EV
2022款比亚迪唐EV共推出尊享型、尊贵型、四驱旗舰型共3款车型，CLTC续航里程依次为600/730/635km，综合补贴后指导价为27.98/30.98/33.98万元。
比亚迪的Dragon Face设计语言相信大家都了解过，从汉EV开始，越来越多比亚迪旗下的纯电车型开始运用全新的icon——前脸部分的哑光金属饰条。这套设计可以称之为Dragon Face设计语言中的“EV Dragon Face”，看一眼你就知道这是一台来自比亚迪的纯电车型。
除了彰显身份之外，这个前脸还能明显降低风阻，减少行车能耗，从而提升续航里程。另外，它还配有一个主动式进气前格栅，能自主学习控制逻辑，智能调节温控系统通风散热，有效控制低压能耗。
此外，2022款唐EV其他地方的改动则不多：例如，大灯依旧是由三颗泛着蓝光的LED灯泡组成；尾部依旧是具有3D立体感的贯穿式尾灯；车侧依旧是老款同样的流线型线条。
唐EV也对续航做了一些升级——把续航提升至CLTC工况下的730km，大概是NEDC工况下的695km。相较现款的唐EV，其续航能力提升了至少23个百分点。
和外观和动力一样，2022款唐EV在内饰上的改动同样不多——布局一模一样，方向盘的样式、档把形状也完全没有变化，但内核、细节上的一些变化，就已经能让它价值感飙升。2022款唐EV把过去的“2+3+2”的座椅布局改成了“2+2+2”了。虽然少了一个座位，但中间两张独立的座椅更能凸显出中排乘客的尊贵，当然也更能让他们坐得舒适。
记忆泊车
比亚迪驱逐舰05，是军舰系列的一款关键车型。新车外观设计采用了比亚迪最新的家族化风格，车如其名，整体看起来非常有战斗感，以“海洋美学”作为设计思路的进气格栅视觉效果锋利简约，平直的横向线条和两侧狭长的LED大灯组一起，营造出了类似驱逐舰一般的“劈风破浪”的既视感。
车身侧面，它的腰线设计也是一大亮点，流畅锋利的流线酣畅淋漓，让整车看起来轻盈有型。另外，驱逐舰05的车身侧面还使用了内凹工艺，配合质感饱满的车漆，整车能在不同的光线环境下反射出层次分明的光影效果，看起来较为大气和高级。车尾部分，驱逐舰05的质感又变得厚重了起来，比亚迪标志化的横贯式尾灯组让它的尾部有着更宽的视觉效果，同时也多了几分新潮和运动。
内饰方面，新车中控台采用了对称设计，整体应用了大量的横向线条，简洁明快且拉长了车内的视觉宽度。中控台整体以斜面向乘员方向过渡，结构上较为有科技感。它的中控台上最亮眼的便是悬浮式全夜景仪表盘和超大尺寸的支持自适应旋转的Pad化15.6英寸中控屏，未来感可以用爆棚形容。
作为一款插电混动车型，驱逐舰05为消费者们提供了55公里和120公里两种续航共5种版本的型号，它们统一使用了骁云插混专用1.5L自吸发动机+EHS电混系统，其中发动机拥有81千瓦的最大功率和135牛·米的峰值扭矩，电动机拥有132千瓦最大功率和316牛·米的峰值扭矩，动力输出体验达到了高功率2.0T车型的水平，对于家用车而言绝对是够用的。
电池方面，驱逐舰05统一配备了刀片电池，按配置分为8.3千瓦时和18.3千瓦时两种规格，统一支持17千瓦闪电快充，电池由30%充电到80%仅需30分钟，整车的亏电状态下NEDC油耗为3.8L/100公里。
11万元出头的起售价格，能够让人们买到一台大牌插电混动三厢轿车，在驱逐舰05出现前简直是不可能的事情。在这一级别中，能够对驱逐舰05形成竞争关系的车型可以说完全没有，因此，这也说明了它的产品力有多出色。
写在最后
如今，比亚迪王朝网领衔汉DM-i、汉EV创世版、汉EV千山翠限量版，宋pro dmi、宋max dmi、元plus、秦plus dmi、唐dmi以及全新而至的2022款唐EV，比亚迪海洋网领衔宋plus dmi，宋plus EV、e2、海豚、驱逐舰05以及即将上市的海豹一同亮相南京汽车博览会。
在2022年南京国际车博会展会期间，除了可以近距离感受比亚迪王朝和海洋车型魅力之外，现场更有专业的工作人员提供讲解、购车服务，心动就行动，一起开“驶”你的心动之旅吧。
图|比亚迪汽车
文|豆豆
编辑|豆豆
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