1900元就能买到一辆汽车？很多人看到这个消息，恐怕无一例外的都会觉得这是一个赤裸裸的骗局、套路，比缅北的电信诈骗还令人难以置信。可事实上，它却真实存在，1900元买一辆电动车，是实打实的可以开回家，并且是正儿八经的汽车，不是玩具车！
那么，问题来了，是哪家汽车公司，敢这么玩？只需要花1900元就能入手一辆可以在路上跑的电动车，确定不是套路，没有其他额外的费用，最后又陷入一场无休止的“骗局”中？
答案是肯定的，1900元确实可以买到一辆纯正的电动车，它甚至比老头乐要靠谱得多，但买之前，你得需要知道一些注意事项，不然真的会有一种被套路的感觉。而这家敢这么玩的汽车公司，也并非是那种存心想搞事情、搅局的“皮包”公司，人家可是中国数一数二的汽车公司，之所以这么干，或许很大一部分的原因，也是被市场给逼的，深陷新能源汽车“内卷”的漩涡，如果不来点猛料，可能真的就活不下去了。
一切，还得从这1900元的电动车来头说起。
1900元的电动车，比手机还便宜！
也就是在年后的情人节前后，一条“只需一台手机的价格就能买到奔腾小马”的消息刷遍了整个互联网，大家都很好奇，纷纷提出疑问：确定不是吹牛，不是刻意营销，不是靠噱头来吸引眼球的炒作？
也有人对此质疑：1900元的汽车，哪怕它是电动车，但它确实能开吗？不会跑着跑着轮子都跑飞吧？这真的是汽车，不是玩具？
对于这些质疑和疑虑，厂家显然早就有所准备，毕竟，1900元买到的电动汽车，比一辆二轮的电动车还便宜，相当于一部老年手机的价格，这着实太炸裂，也太让人难以置信。
于是，围绕一部1900元的电动车，答案也随之徐徐展开。
了解新能源汽车，尤其是电动车的消费者都会有所听闻，国家和政府对新能源汽车、电动车给予的补贴非常大，综合国家补贴政策和报废补贴\置换补贴政策等叠加起来，这款叫做奔腾小马的裸车只需要4900元，甚至低于1900元的价格就可以入手。不过，值得注意的是，这个价格虽然看起来让人动心，也难以置信，但得看具体的地方和地区，并不是所有的地区，都有如此大的补贴力度和优惠政策。
不仅奔腾小马可以用最低1900元的价格拿下，包括奇瑞、吉利等多款微型新能源车补贴后，价格都不到万元，就可以顺利实现“汽车自由”的梦想。当然，这当中的重点是，奔腾小马的两款车型灵动马和闪电马售价分别为3.69万元和3.99万元，续航里程222公里，结合各种补贴和优惠，裸车11950元就可以提车，如果优惠力度更大，不足1万元或者1万元出头，顺利拿下，是完全可以实现的，也并不全是噱头和套路。
至于1900元就能提车，那只能说是一个非常严苛的条件，即使把所有的补贴、优惠叠加，可能很多人都无法满足，这就好比是4S店或者其他销售公司玩的文字游戏，说是1900元就能买到一辆车，但需要满足各种条件，真正能满足的人少之又少，而实际上在补贴了2万元左右，不足1万入手，也算是超值的。
售价1900元的汽车，究竟是家什么公司？
哪怕最终在1万元左右，真的把一辆电动汽车开回家，相信很多人也是可以接受，并愿意为此买单的。但在做出决定之前，每个人都会考虑的，自然是这家标榜售价1900元的汽车公司，究竟什么来头，是家什么样的公司，一旦买车，售后如何，背后的实力如何，会不会出现那种买了就没售后，没多久就直接跑路或者倒闭的情况。
围绕这个问题，就需要对这个叫奔腾小马的公司展开调查，掌握它的背景，知根知底，才能最终决定是否真的值得信任。
稍加搜索，就会发现，这是一汽集团生产的一款新能源微型汽车，基地位于盐城，2024年5月上市以来，以价格亲民和智能化配置迅速获得市场关注，相关的信息也在各个渠道扩散。
渠道靠谱、背景值得信任，售后就有了保证，接下来需要注意的就是这个号称售价1900元的电动车，性能如何，是否能胜任日常的代步需求？
略加调查，最低配的续航122km、170km，百公里耗电8度，每公里5分钱，还有7寸液晶仪表盘，全系标配倒车雷达、坡道辅助及全高清倒车影像等实用配置，包括安全气囊、蓝牙、APP远程控车等配置，手机远程解锁和闭锁，一键寻车、功能齐全，好开还实用。这样极致性价比的“物美价廉”，别说号称1900元的售价，哪怕补贴下来一万元左右，那也是性价比的天花板了。
难怪2023年一汽奔腾累计卖出120666辆，创下8年来最高销售水平，而到2024年累计销量150777辆，同比增长25%，看来，极致的性价比，得以在新能源销量上同比增长214%，不是没有道理。当奔腾小马横空出世，逐渐成为奔腾品牌的销售主力，无论在市场、营销、口碑上，还是销量、利润上，都获得前所未有的成功，这种四两拨千斤的转变，极致性价比的策略，或许才是新能源汽车融入市场最好的方式，而不是一味的只靠“智能”做噱头。
