近日，满载着出口货物的45个海运集装箱集结襄阳国际陆港投资控股有限公司（以下简称陆港公司）刘岗货场。伴随着火车汽笛，首趟班列缓缓驶出刘岗货场，标志着襄阳-广州南沙港铁海联运国际货运班列成功开行。

据悉，此次货物全部为襄阳本地生产的汽车零配件、农产品、文化用品、工业硅产品等，通过铁路运输至广州南沙港后，装船运输至雅加达、林查班、卡拉奇等6个国外港口。相关企业负责人介绍，襄阳-广州南沙港铁海联运国际物流通道，相较于传统路线，节约时间12天左右，不仅大大提升了运输时效，而且降低了综合运输费用。

襄阳-广州南沙港铁海联运国际物流通道，是我市新开辟的又一条国际物流大通道，意味着“襄阳造”货物出口将变得更为便利。

为提升“揽货”能力，盘活自有铁路货场资源，陆港公司主动出击，采取“精准招商、以商招商、以商带商”等方式，摸排客户需求、调研物流行情、拓宽市场渠道。此前，因襄阳至广州铁路运费下浮率较低，铁路运输比公路运输综合成本高，我市发运至广州装船出海的货物，大多通过公路进行运输。

为解决企业物流成本高等痛点，陆港公司在业务主管单位的带领下多次与市交通运输局、武汉铁路局、广州港股份有限公司及上下游货代企业沟通交流，切实解决新通道建设过程中相关堵点，成功完成襄阳-广州南沙港铁海联运国际物流通道搭建工作，实现了打造高效物流链、提升运输效率、降低物流成本的综合效益。

陆港公司将以此为契机，积极探索创新服务模式，充分发挥铁路运输优势，提升物流服务品质、降低社会物流成本，满足客户多样化的运输需求。

下一步，陆港公司将持续加强与地方政府、企业和社会各界的合作，更好发挥襄阳全国性综合交通枢纽的功能和作用，促进多式联运快速发展，实现物流降本增效，为助推襄阳多式联运一体化高质量发展贡献陆港力量。

来源：汉江国投