在日前举行的算法协商恳谈会上，在全国总工会、上海市总工会、普陀区总工会的共同见证下，饿了么与骑手代表正式签署《2025年度“饿了么”（上海）网约配送算法和劳动规则协议》（以下简称为《协议》）。
据了解，这是全国首份围绕平台算法与劳动者权益达成的专项协议，聚焦计价、调度派单、时间预估、路径规划等“四大算法”模型及规则，涵盖劳动报酬、休息休假、劳动保护、协商协调机制等维度，关乎骑手切身利益方方面面。
其中在劳动报酬层面，《协议》中指出，饿了么将提高劳动报酬与劳动强度的相关性，包括提高超重、体积大、需步行上下楼梯等较难配送订单在计价算法中的权重比例，同时针对骑手对“同距不同价”的质疑，饿了么方面承诺在官网开设算法公示专栏，于骑手App接单页面清晰标注费用构成（如距离、时段、难度系数）、杜绝“隐藏扣款”，同时开通算法意见反馈通道，定期召开恳谈会听取骑手建议。
此外饿了么还将逐步推进取消超时扣款处罚，从负向处罚转向正向激励，降低骑手的超时焦虑；优化“恶劣天气自动触发补贴”功能；确保众包骑手在正常劳动情况下，每小时劳动报酬综合计算不低于25元。
在休息休假层面，《协议》中指出，饿了么将全面升级骑手防疲劳规则，包括在防疲劳提醒功能基础上新增自主选择休息权提醒功能，以便骑手自行选择期望的休息时间段。同时还将优化强制下线功能，探索延长下线休息时长，要求骑手每日配送时间不超过11小时。
在劳动保护层面，饿了么将增加安全因子在派单调度中的比重。例如在路径规划时，饿了么方面将剔除逆行、危险路段等违规样本，优化ETA（预计到达时间）模型，并引入高德地图实时红绿灯数据，避免骑手为赶时间违规行驶。
值得一提的是，日前饿了么正式面向骑手推出专属AI智能助手“小饿”。据了解，这是国内首个基于大模型技术打造的骑手端智能体，具有语音交互与智能响应、多维度主动服务、个性化智能分析等三项核心能力，可全面覆盖配送场景，提升骑手的效率和体验。其中，语音交互与智能响应能力是指“小饿”支持语音唤醒，可直接完成接单、确认到店、查询活动等操作，减少骑手手动点击步骤，提升操作效率。
