在大多数的眼中，一汽红旗的每一款产品都不便宜，同时也是国产高端品牌之一。但是！面对当下如此内卷的市场环境，一汽红旗的很多产品都给到了大额的终端优惠，例如销量很好的红旗H5，以及定位中型轿跑车型的红旗H6，这些都给到了可以让人接受的价格。而除了这些之外，红旗HS3作为红旗品牌旗下尺寸相对更小、门槛更低的一款车型，这款车也同样给到了不错的价格，燃油版优惠之后的起步价仅有10.58万元。

不过相比之下，个人认为红旗HS3 PHEV车型的吸引力会更大一些，到店体验过之后，我们也了解到红旗HS3 PHEV的裸车优惠有两万元，同时全新的PHEV动力系统也兼顾了不错的动力和燃油经济性。当然除了这些之外，目前插混之类的绿牌车依然可以享受到免购置税的政策，所以最终落地的价格确实要比燃油版红旗HS3更实惠。

那么对于红旗HS3 PHEV来讲，该车在动力上采用了1.5T PHEV动力，其中发动机的最大马力来到了169匹，电机的最大输出功率为140kW，使得红旗HS3 PHEV的零百加速时间来到了8.9秒。除此之外，1挡HDT变速器的加入，再配合上插混动力的驱动形式，也让红旗HS3 PHEV具有更静谧平顺的驾乘体验。另外再加上18.4kWh容量的电池包，也让红旗HS3 PHEV具备了115公里的纯电续航，同时综合续航更是达到了1100公里以上。而在燃油经济性方面，红旗HS3 PHEV的百公里亏电油耗为5.7L，虽然对比同级竞品占不到太多的优势，但相比燃油版红旗HS3，确实不会创造太高的用车成本。

而除了动力系统之外，红旗HS3 PHEV在内饰上的配置也可圈可点，例如红旗HS3 PHEV标配了前排座椅通风加热，并且还给到了40W和15W的双无线快充面板，以及L2级辅助驾驶系统和540°的全景泊车影像等等，这些配置再结合红旗HS3 PHEV优惠后的价格，确实会有不错的性价比。而除了这些之外，红旗HS3 PEHV的车内空间也没受到影响，2770毫米的车身轴距，以及支持后排座椅靠背角度调节的功能和最大可以拓展到1476L的后备箱容积，都能够为用户带来不错的用车体验。

不过在智能化体验上，红旗HS3 PHEV虽然标配了一台纵向布置的12.6英寸中控屏，而且屏幕顶端和中控台的连接处还做了曲面处理，从视觉角度上来说能够营造出不错的时尚科技感。但是从实际的使用体验上来看，红旗HS3 PHEV的这块车机并不流畅，即便内部给到了比较丰富的App，但也不能带来太好的用车体验。还有就是，红旗HS3 PHEV的中控屏黑边较宽，如果车机主题背景是白色的情况下，确实会显得不够高级。

至于外观设计层面，红旗HS3 PHEV依然是采用了家族最新的设计语言，同时也让这台定位紧凑级尺寸的SUV看着更显大，大尺寸的直瀑式中网也让红旗HS3 PHEV看着更加大气。除此之外，红旗HS3 PHEV前脸两侧的日行灯组，以及车身尾部的贯穿式尾灯，同样可以提升整车的辨识度和年轻时尚感。

编辑总结

综上所述，红旗HS3 PHEV确实是一款适合年轻人的红旗车，同时从优惠之后的价格，以及绿牌车免购置税的优势来看，也为用户带来了比较划算的价格，再加上红旗HS3 PHEV时尚大气的颜值，以及宽大舒适的后排空间和比较丰富的功能配置，这些都能够给用户带来不错的用车体验。至于在动力系统方面，插混动力的加入也让红旗HS3 PHEV同时兼顾了动力和油耗，对比燃油版红旗HS3来说确实会更合适一些。所以看到最后，屏幕前的各位对于红旗HS3 PHEV这台车有何看法，不妨在评论区留言。