原定于今天（3 月 12 日）发布的纯电动中型轿车 BYD 秦 L EV 现已推迟至 3 月 23 日。这款车型是首款在 10 万至 15 万元价格区间内配备 800V 高压系统的电动车。
充电能力：BYD 秦 L EV 具备 800V + 5C 超快充电功能，业内人士称其为“主流价格区间内唯一配备 800V 超快充电解决方案的车型”。
内饰设计：与其 DM-i 版本相比，秦 L EV 的内饰保持较大相似度，但在细节上有所改动，包括重新设计的细长空调出风口、新的四辐方向盘、银色门饰条以及方向盘柱上的换挡杆。
外观设计：从侧面看，秦 L EV 配有半隐蔽门把手和 18 英寸轮圈，而后部则展示了贯穿式尾灯设计。车辆尺寸为 4720mm x 1880mm x 1495mm，轴距为 2820mm。
智能驾驶功能
BYD 秦 L EV 标配“神眼 C”（DiPilot 100）驾驶辅助系统，支持多种先进的智能驾驶功能，如高速导航辅助（HNOA）和智能停车。
动力系统电动机规格：秦 L EV 提供两种电动机规格，最大功率分别为 110kW 和 160kW，采用后驱布局。
电池与续航：配备的磷酸铁锂电池组容量为 46.08kWh 和 56.64kWh，分别提供 470 公里和 545 公里的续航。
定价与比较
BYD 尚未公布 秦 L EV 的具体定价。作为对比，去年 5 月 28 日发布的 BYD 秦 L DM-i 采用第五代 DM 技术，CLTC 纯电续航为 80 公里和 120 公里，售价在 99,800 至 139,800 元之间，强调性价比。Qin L DM-i 的尺寸为 4830mm x 1900mm x 1495mm，轴距为 2790mm。
尽管名称相似，BYD 秦 L EV 与之前发布的 秦 L DM-i 在基础架构和功能上存在显著差异，纯电版本基于 e-Platform 3.0 Evo 构建，并标配神眼 C（DiPilot 100）驾驶辅助系统。
BYD 秦 L EV 的推迟发布引发了市场的关注。这款车型的高压充电能力和智能驾驶系统，结合现代化的设计，预计将吸引许多消费者的兴趣。随着 3 月 23 日的临近，更多详细信息将被揭晓。
