据《费加罗报》9月8日报道，根据中国乘用车联合会数据，8月中国私家车销量192万辆，同比增长2.5%，其中纯电汽车销量同比增长11.2%，占比升至25%，继续保持高速增长态势。
近年来，中国涌现出十多个本土汽车品牌，与艰难适应中国市场的外国制造商展开竞争。8月，比亚迪仍是中国销量冠军，国内销售27.4万辆，远超特斯拉的8.4万辆。此外，比亚迪也是中国制造商海外扩张的先锋之一，已销往包括欧洲在内的全球五十多个国家。
报道认为，近年来中国电动汽车的飞速发展得益于公共政策支持，最大力度的当属购车补贴政策。此外，商务部还宣布全国范围内启动电动汽车促销活动，并建议加快农村地区充电桩建设。
