随着我国汽车行业的快速发展,居民家庭收入水平持续攀升,我国消费者的用车需求也更加的多样化。作为曾经在欧美市场很受欢迎,但国内市场却频频遇冷的旅行车,近年来也受到越来越多消费者的喜爱。因此,在已成红海的轿车、SUV市场之外,越来越多的汽车品牌将战略重心转向了一片蓝海的旅行车市场。
随着我国消费者对旅行车越来越喜爱,像沃尔沃V60、沃尔沃V90、奥迪A6 allroad、大众蔚揽、蔚领等,都受到了消费者强烈的关注。但是面对日益增长的旅行车消费群体,这些车型远不能满足消费者多样化的用车需求,而国内很难找到一款适合年轻人独特个性、价格合理、好开而且实用的旅行车。像上面提到的沃尔沃、奥迪的旅行车价钱可不便宜,而亲民一点的大众蔚揽、蔚领等又因太过平庸的外观内饰设计而不符年轻人的胃口。
不过在国外,符合这种需求的旅行车却不少,特别是有日系宝马之称的马自达,其旗下的旅行车阿特兹旅行版,拥有媲美宝马的操控性,非常好开,而且家族式的魂动设计赢得了大量年轻消费者的喜爱,而且其价格相对比较亲民,只是目前还未引进国内生产,而要求其国产的呼声也从未停息。
马自达阿特兹旅行车也是在马自达B级轿车阿特兹的基础上改造而来,其前脸设计与阿特兹基本一致。车身来看这辆马自达6旅行版显示十分流畅,较同级对手也更加性感。车尾方面也继承了家族史的设计风格,与现款马自达CX-4有些相似。
基于阿特兹打造的这辆旅行车内饰方面也与阿特兹高度一致,如果只是在车内,可能还以为这就是一辆阿特兹。其内饰设计风格也继承了马自达一贯的简洁设计,应用人体工学设计,功能布局合理,极大的降低驾驶时功能操作对驾驶证的影响。
动力方面,除了阿特兹上那款2.5L自然吸气发动机外,马自达终于也上了一款2.5T的涡轮增压发动机,这在一向坚持自然吸气的马自达身上可难得一见。新增加的这款2.5T发动机动力参数十分优秀,最大功率达到了253匹,峰值扭矩达到了惊人的420牛米,就参数而言,动力非常强劲。而这两款发动机匹配的都是一款6速手自一体变速箱,这款变速箱也是目前市面上最为稳定的变速箱之一。而底盘方面也是马自达最拿手的地方,这辆阿特兹旅行版也依然表现出色,能够真正做到人车合一。
不过现在这款车还未国产,许多消费者也是望眼欲穿,希望随着这个市场需求的日益旺盛,国内能够尽快引入这款车型。看了这辆阿特兹旅行版,网友们你们觉得它能打败大众蔚揽等合资对手吗?欢迎在评论区留言讨论,喜欢文章也可以点关注,获取更多汽车资讯。