埃尔多安最近一番话，掀起了不小波澜。这位土耳其强人表示要改变策略，不再在东西方之间选边站队，而是要跟所有国家发展友好关系。

这明摆着是说给美俄两边听的，释放出一个再清晰不过的信号：土耳其，要走自己的路！

别忘了土耳其在北约中的军力基本在前五，当年为了部署俄罗斯的S-400防空系统，硬是顶着整个北约的压力，甚至不惜跟美国撕破脸。这回埃尔多安直言要跟中俄深化合作，摆明了就是要打破“一边倒”的局面。

说白了埃尔多安这是在下一盘大棋。土耳其横跨欧亚大陆，战略位置极其重要，一直以来都是各方争夺的对象。冷战时期，土耳其是北约对付苏联的“桥头堡”，可苏联解体后，土耳其在北约的地位就变得尴尬起来。说好听点是盟友，说难听点就是个“工具人”。

埃尔多安当然不甘心，他想要的是让土耳其成为一个真正的大国，在国际上拥有更多话语权。所以他开始在美俄之间玩起了平衡术，利用自身的地缘优势，左右逢源，为自己谋求最大利益。

这次埃尔多安高调宣布要跟中俄加强合作，一方面是想借此向美国方面施压，表明自己不是非得抱着你的大腿不可；另一方面也是在提醒俄罗斯，想要合作就得拿出诚意，尊重土耳其的利益。

当然，埃尔多安这番话也不全是虚张声势。最近土耳其就做了一件让美国很不爽的事：对产自中国的汽车加征40%的关税。你没听错，一边说要跟中国深化合作，一边又对产自中国的汽车下手，埃尔多安这是几个意思？

其实这并不矛盾，埃尔多安这么做，说白了还是为了土耳其自身的利益。他们希望通过加征关税来保护本国的汽车产业，毕竟中国造的汽车性价比越来越高，对土耳其本土品牌造成了一定冲击。还有就是埃尔多安也深知中国市场的巨大潜力，他需要吸引更多中企来土耳其投资建厂，为其经济注入活力。

所以你看，埃尔多安这一招，其实是为了换取更大的合作空间。事实上，就在土耳其宣布加征关税的同时，汽车巨头比亚迪也宣布将在土耳其投资建厂，年产量高达15万辆。埃尔多安还亲自出席了签约仪式，可见他对这个项目的重视程度。

说到底埃尔多安就是一个精明的商人，他所做的一切都是为了土耳其的利益。他深谙国际的规则，知道如何利用自身优势，在夹缝中求生存，在博弈中求发展。

比亚迪在土耳其建厂这件事，其实也反映出埃尔多安的精明之处。他深知，想要发展本国经济，光靠保护主义是不行的，还得积极引进外资，学先进技术。而中国，是为数不多的良好合作伙伴。

我国这些年在基建、制造业等领域取得了瞩目的成就，在电动汽车领域更是后来居上，涌现出比亚迪这样的行业巨头。埃尔多安正是看中了中企的实力和潜力，所以才积极赞同比亚迪来土耳其投资。

当然，埃尔多安也不会轻易让步。他一边对中国汽车加征关税，一边又给比亚迪提供各种优惠政策，目的就是为了争取更大的谈判筹码，争取利益最大化。

对于我们来说，埃尔多安的“多面性”也给我们提了个醒：在国际交往中，要时刻保持清醒的头脑，既要看到合作的机会，也要警惕潜在的风险。

有些人总是喜欢给其他国家贴标签，动不动就给别人扣上“盟友”或者“对手”的帽子。但事实上，国际关系远比这复杂得多。没有永远的朋友，也没有永远的敌人，只有永恒的利益。

埃尔多安正是深谙此道，所以才能在美俄之间游刃有余。埃尔多安宣布改变国策，是土耳其在当前国际形势下做出的一个理性选择。他既没有完全倒向俄罗斯，也没有继续充当美国的“马前卒”，而是选择了一条更加独立自主的发展道路。

比亚迪在土耳其建厂，仅仅是埃尔多安这盘大棋的开始。他深知，想要在21世纪的地缘博弈上占据更有利的位置，就不能把鸡蛋放在一个篮子里。和我们加强合作，借助中国速度和中国技术发展经济，是土耳其摆脱“工具人”命运的重要一步。

埃尔多安的“多面性”和“实用主义”，或许会让一些人感到困惑，甚至是不满。但在这个没有永远的朋友，只有永恒利益的时代，这或许正是土耳其，乃至更多中小国家，为了生存和发展，不得不采取的策略。毕竟只有那些敢于打破常规，灵活应变的玩家，才能笑到最后。