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年轻，真他姨的爽啊。
你看，郑州的大学生，被开封的汤包勾引，呼朋引伴，驾驶共享单车，浩浩荡荡，百里奔袭，长驱直入，直插汴梁。
星空下，路灯旁，青春飞扬。
一场说走就走的旅行，竟然带来泼天流量。
无数人为青春点赞，无数学子心里痒痒：
包子得劲不？我想去尝尝。
单车任我行，青春走四方。
据说，连开封市领导都亲自上场，与大学生一起青春飞扬。
青春飞扬，当然很爽，可凡事过犹不及，青春飞扬的不良后果，大学生可曾细细思量？
若飞扬青春弊大于利，是否还要提倡？
11月8日，郑开大道西向东机动车道临时管制，媒体说，因车流量太大。
11月9日，郑开大道非机动车道全线禁行，郑开两地警方说，因被大量共享单车占据，需要清理。
有多少人的习惯因此被打破，有多少人被迫为此加班，有多少车辆被迫给青春让路？
一位大学老师，因为批判飞扬青春，竟被校方迅速追责。
三大单车运营平台，被迫发出倡议，呼吁学生遵守平台骑行规则，谨慎夜骑，确保安全。
倡议背后，是深深的无语和无奈。
肉眼可见三大问题：
跨城骑行，已违反骑行规则，给单车运营平台造成了极大不便。
大量单车的异常移动，必然导致乱停乱放，影响公共秩序。
夜间集中骑行，必然造成大量安全隐患，影响道路通行效率。
而机动车道的临时管制，其实就是规则向任性低头。
当地文旅部门和交警部门的奇葩做法，不仅无脑，更是在践踏规则，鼓励破坏规则。
令人稍感欣慰的是，在很多人纷纷叫好和点赞的同时，也有人批评骑行大学生未免任性。
该怎么看待这种候鸟迁徙般的骑行？
需要思考5点：
1.是否违法？目前看来，只要没有故意破坏行为，骑行大概率不违法。
2.是否遵守交通规则交通规则确定是违反的。
那么多人成群结队，加上年轻人对交通法规了解不多，犯规是难免的。
媒体报道也证明，机动车道被大量非机动车占据，很多机动车寸步难行。
不知那些司机什么心情？
3.是否告知家长你这么任性，你爹妈知道吗？
大学生虽已成年，但心智毕竟尚未成熟，社会经验相对缺乏，容易发生危险。
这种特别的方式出行，除非家长已有充分授权，出行前还是要主动告知家长，甚至征得家长同意。
否则，万一发生意外，对家长怎么交代？
会不会向平台和学校甚至交管部门甩锅？
4.是否遵守骑行规则凡事都有规则。
一个合格的公民，必须遵守规则。
不守规则，便是刁民。
共享单车不得跨城骑行，夜袭开封显然违规。
5.是否后果自负太多人都有一个非常无礼而且可怕可恨可悲的逻辑：
我要任性，必要的管理，就是扫兴。没出事就是个性，万一出事，反而倒打一耙，把责任都甩锅给管理。
既然是成年人，既然要个性，既然要青春飞扬，那么，万一因为个人原因发生意外，学生和家长能否后果自负？
可以肯定，万一有骑行大学生发生意外，大概率会甩锅给平台、学校甚至交管部门管理不当，甚至会到某些地方扯条幅堵嘴“讨说法”，平台、学校和交管部门最终会成为风箱之鼠。
所以，对大学生的青春飞扬，只要合法守规，不伤害公共利益，发生意外后果自负，任何人都无权干涉。
但也不必盲目无脑的点赞，甚至跟风骑行。
特别是文旅和交警部门，更要保持冷静，坚守规则，不要被流量、青春和道德绑架，对违法违规行为，坚决依法惩处。
对浑水摸鱼故意推波助澜的，警方更要主动出击。
对景区来说，凌晨开放毫无意义，而且风险很大：
景区内多数道路曲折，有沟有河有坡，游客对景区又不熟悉，夜间视线很差，发生意外概率较高。万一有一名大学生发生意外，景区就可能万劫不复。
而且夜间发生意外，救援成本倍增。
长点心吧。
免票倒可以考虑，但安全保障必须跟上。
交警该做的，不是为任性保驾护航，而是劝返和处罚。
流量诚可贵，青春价也高。
若为规则故，二者皆可抛。
郑开两地有关部门，赶紧醒醒吧。
