福特版“坦克300”街头实拍！或不超20万起，搭载2.3T+10AT+四驱

导读：在越野车市场，福特烈马运动版以其独特的定位和卓越的性能，开辟了硬派越野与都市风尚相结合的新领域。这款车不仅继承了福特品牌深厚的越野基因，更在外观设计、内饰配置、底盘调校和动力系统等方面展现出独特的优势，完美诠释了现代越野车的多元化需求。而新车的竞品车型将会看向在国内越野SUV领域中的坦克300，新车不仅方正的“方盒子”外观硬朗霸气的外观迎合了年轻消费者的审美需求，而且大尺寸的车身以及出色的动力表现也是能够满足不同的出行需求，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，福特烈马运动版采用福特最新的越野车设计语言，前脸造型极具力量感。方正的车头搭配圆形LED大灯，既保留了经典越野车的元素，又融入了现代设计理念。大面积的中网为封闭式的格栅镶嵌，并且中央还有着可发光式的字母车标镶嵌，点亮后的辨识度出色，还能够增加品牌辨识度，保险杠底部则是突出且宽厚的黑色饰板镶嵌装饰，整体的运动感还是很出众的。

再来看新车的车身侧面部分，可以看到车身侧面线条硬朗有力，可拆卸车顶设计提供了多种驾驶体验。的一寸且车顶与大面积的车窗都是熏黑的配色设计，形成了明显的双拼色车身以及悬浮式车顶设计，车门靠下的位置更是有着内凹明显的平直线条设计，层次感也是得到了提升，轮眉部分整体外扩很明显，结合大尺寸的多幅式越野轮毂设计，整体运动感也是浓郁。车身尺寸虽然没有正式公布，但是预计与目前在售的福特烈马车型相差无几。既保证了车内空间的宽敞舒适，又确保了车辆的通过性。接近角35.5°、离去角29.8°、通过角22.1°的数据表现，使其能够轻松应对各种复杂路况。

车尾部分的造型还是很方正的，车顶平直且没有扰流板的设计看起来更加的方正，并且垂直式的造型也是呼应了新车的方盒子定位，可以看到大面积的挡风玻璃为可开启式设计，两侧尾灯的面积很大，中央内凹处也是有着字母车标的镶嵌，整体的品牌辨识度也很出众，保险杠底部突出的立体式造型呼应车头，中央内凹的车牌区域还能够提升层次感。

进入车内，福特烈马运动版的内饰设计兼顾了科技感与实用性。中控台布局简洁明了，12英寸液晶仪表盘和8英寸中控触摸屏的搭配，营造出强烈的科技氛围。用料方面，大量使用防水防污材质，提升了内饰的耐用性和易清洁性。并且车内空间表现优异，前后排座椅间距合理，头部和腿部空间充裕。完全满足日常使用和长途越野的需求。储物空间设计巧妙，各种越野装备都能找到合适的存放位置。

并且福特烈马运动版采用高强度钢制非承载式车身结构，具备出色的抗扭性和承载能力。前双叉臂独立悬架和后五连杆非独立悬架的搭配，既保证了越野性能，又兼顾了公路行驶的舒适性。四驱系统是福特烈马运动版的核心优势之一。配备的Terrain Management System地形管理系统，提供7种驾驶模式选择。低速四驱模式下，扭矩可放大2.7倍，轻松应对极端路况。前后桥差速锁的配备，进一步提升了脱困能力。整体的越野能力也是很出色，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！