风云A8搭载鲲鹏超能混动C-DM系统,引领全球混动新篇章

阿勇说汽车 2024-03-26 15:17:34

随着汽车工业的飞速发展,消费者对汽车的需求也日益多样化。在这样的背景下,奇瑞汽车凭借其深厚的技术积累和对市场趋势的敏锐洞察,成功推出了风云A8这款搭载鲲鹏超能混动C-DM系统的全新车型。这一系统不仅满足了全球用户对混动车型的迫切需求,更在性能、节能、智能和安全等方面达到了前所未有的高度,荣获“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统称号,这也是奇瑞“第十次”获此殊荣,充分展示了奇瑞在混动技术领域的领先实力。

风云A8搭载的鲲鹏超能混动C-DM系统,由奇瑞第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机、无级超级电混DHT和混动专用电池及电池管理系统“新三大件”组成。这一系统通过高效的能量管理和智能控制策略,实现了全域高性能、持续高节能、控制高智能、电池高安全的核心优势,为用户带来了更加卓越的驾驶体验。

全域高性能是该系统的第一大特点,鲲鹏超能混动C-DM系统拥有令人瞩目的数据表现。其纯电续航里程超过200km,综合续航里程更是高达1400km+,馈电油耗仅为4.2L/100km。这一成绩得益于系统高效的能量转换和智能的能量回收策略,使得风云A8在不同工况下都能保持出色的续航能力。

在控制智能方面,鲲鹏超能混动C-DM系统采用了先进的智能温控技术和智能能量管理策略。其能够在-35℃~60℃的超宽使用温度带内稳定工作,同时通过9大高效工作模式智能调节能量分配和使用,确保系统在不同环境下都能保持最佳工作状态。

电池的安全事重中之重,鲲鹏超能混动C-DM系统从电池本体安全、电池管理安全、整车电池安全三个层面进行了全面保障。通过多重安全防护设计和严格的质量管理体系,确保电池系统在整个生命周期内都能保持高度的安全性和稳定性。

除此之外,风云A8所搭载的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机,作为世界级的混动专用发动机,采用了缸内直喷涡轮增压技术,并集成了深度米勒循环、第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统等六大核心科技。这些先进技术的应用使得发动机热效率高达44.5%,馈电油耗仅为4.2L/百公里,保养周期长达10000公里/次,且适用油品为更为经济的92号汽油。

此外,风云A8还采用了无级超级混动DHT这一驾驶感最好的混动专用变速箱。其通过E-CVT无感变速实现了超平顺的驾驶体验,同时纯电驾感和高效节能也得到了完美平衡。这一创新设计使得风云A8在驾驶感受上更加接近纯电动车型,为用户带来了全新的驾驶乐趣。

综上所述,风云A8所搭载的鲲鹏超能混动C-DM系统凭借其全域高性能、持续高节能、控制高智能、电池高安全等核心优势以及卓越的驾驶体验和技术创新成果引领了全球混动技术的新篇章。

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