QJ发布10999鸿150RS、15999鸿250、赛421、四缸复古921SV…

摩托财智 2024-09-15 10:56:42

本次摩展,钱江集团旗下QJMOTOR、贝纳利、摩灵、钱江电动几大品牌共同参展,发布和亮相了多款新车。著名歌星任贤齐也来到了QJ展位,骑着闪600炫酷登场,与大家共同聊骑行的意义。

小齐哥与QJMOTOR领导毛敏先生,共同现场签约安全骑行倡议书,号召大家安全骑行。

鸿150RS:10999元偏运动外观的全新150踏板,科幻机甲造型,生物肌肉线条与科技感结合,创造独特的美感与力量感。透明前面罩,如同生物机甲的护盾,美观且坚固,镀铬装饰条描绘腰线提升动感,LED大灯。

鸿150同款水冷四气门发动机,最大功率 12.2kw,最大扭矩 14.8N·m,128kg轻量化车身。

前单向双活塞卡钳碟刹,后单活塞卡钳碟刹,双通道ABS+TCS,安全拉满。前后12寸铝合金轮毂+高抓地力真空胎。标配彩色LCD仪表,行车信息一目了然。

川南正置液压减震,专业调教兼顾舒适与运动。前后12寸铝合金轮毂+高抓地力真空胎。一流配置水平,售价再一次拉低,明显低于12000的行业主流品牌150踏板价格线。

鸿250ADV:15999元

相对于15999元起的鸿250平踏版,这次鸿250ADV是龙骨式踏板,极致幻机甲风格,既有生物肌肉线条的力量感,又不失车身线条感流畅,小身材大动力,整备质量158公斤。

拥有19千瓦24.5牛米强劲动力,水冷发动机散热器撞风冷却。高强度龙骨车架,支撑性好整车操控得心应手,250级别的动力搭配,150级别的灵动操控,感受越级驾控体验。

后双弹簧气囊减震,前14寸后13寸铝合金3轮毂全地形轮胎,前后碟刹+双通道ABS+TCS。智能无钥匙系统 、可调风挡、 标配USB接口、车联网系统、TFT仪表、四透镜LED大灯。

骁900:公路版42800元、越野版45800元骁900延续了骁系列一贯的家族式设计语言,前脸造型依旧锐利且具有辨识度,车身线条硬朗而富有力量感,标志性的鸟嘴造型线条延伸至车身中部,提升了整体视觉效果,更赋予了车辆一种蓄势待发的姿态,将ADV冒险气质展现得淋漓尽致。无论是公路版还是越野版,骁900都展现出了强大的视觉冲击力,让人一眼难忘。

搭载了一台直列双缸四冲程水冷904CC引擎,最大功率77千瓦,最大马力为104.7匹,这一数据在国产ADV车型中无疑处于领先地位。

配备了前双碟Sunstar+Brembo卡钳、后单碟Sunstar+Brembo卡钳,确保强大的制动力,在减震系统方面,骁900采用Marzocchi预载阻尼全段可调前减震+预载可调后减震,满足不同需求,支持预载调节功能,骁900这款真正的准公升级ADV,在操控性和稳定性方面展示了不俗的实力。

其他有高清行车记录仪,胎压监测、寸超大智能液晶仪表、人车互联、前后双摄像头,全车LED灯。

贝纳利哈伦252:17800元

融入欧式复古美学,设计契合骑行工学,缔造全新驾驶乐趣。车身线条极致考究,风格承袭化繁为简的“老钱风”,自带主角气场,想要低调都不允许。

实际排量249cc,压缩比10.3:1,最大功率/转速 20.7kW/9000rpm,最大扭矩/转速23.5kW/8000rpm,全新自研V2动力平台,特别融入复古设计外观,实现动力与外观双场面。

倒立式前叉减震+双后减震器,标配ABS+TCS。正新半热熔轮胎+铝合金轮辋,抓地力强劲,前120/80-16 后150/80-15,复古方圆LED大灯,宽灯边与复古车身完美契合,3.6寸圆屏彩色仪表,15L大容量油箱。

贝纳利哈伦402:23800元

外观与三维尺寸与哈伦250相同,动力提升为双缸400排量级V缸引擎,最大功率/转速 26kW/8000rpm,最大扭矩/转速 36kW/4500rpm。两款哈伦车型,除了排气管造型和发动机排量有所不同外,其他各项配置是一致的。

四缸跑车:赛421全新的外观设计,外观激进,车头很尖锐,没有定风翼,与QJ的赛系列家族外观完全不同,更犀利。整备重量176公斤,配备直列四缸的发动机实际排量421cc,最大功率57kw,官标极速220km/h。最大功率比凯越450四缸大1千瓦。

四缸复古跑车:921SV

同时还亮相了全新复古跑车Super9,也就是网传的赛921SV,外观与奥古斯塔Superveloce 1000类似,但排气管、轮毂、侧面导流罩有所不同。不管怎么说,这才是真正的复古跑车味道,说它是最纯正的国产复古跑车,没毛病。

搭载赛921搭载同款动力,源自奥古斯塔技术的直列四缸水冷引擎,实际排量921cc,最大功率96kw(130Ps)/10500rpm,最大扭矩95Nm/8100rpm,赛921的零百加速两秒俱乐部,这款复古跑车应该也差不多。

前减震采用了马祖奇倒置式减震,支持压缩与回弹阻尼调节,后减震则使用了气囊减震搭配多连杆结构,可调节座高。配备了前双碟,每碟Brembo对四活塞辐射卡钳,搭配Brembo直推上泵,后刹车Brembo P34双活塞卡钳,制动配置妥妥的国际顶级规格。

配置与赛921一样的高大上,一体铸造铝合金四出排气、铝合金单摇臂、转向阻尼钛尺、高强度编织钢管加铝合金拼接组合车架;基于6轴IMU传感器调校的TCS,弯道ABS、原厂行车记录仪、投屏TFT仪表、胎压监测、车联网等高端配置齐全。这款车的价格并未发布,参考赛921的69999元,赛921SV可能要突破7万元。

闪400:全新造型,颜值超高同时现场还低调展出了一款闪400全新车型,颜值非常高,和之前的闪系列家族化造型迥异。

同时还发布了澎湃智能车机系统、电子离合技术、ADAS电子雷达技术,今后将搭载于旗下众多车型上,赋能更好更安全的骑行,最后来一波福利。

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  • 2024-09-15 21:02

    150,价格屠夫[点赞][点赞][点赞]

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