究竟怎样一双鞋才可以称之为顶级的竞速跑山鞋？凯乐石FUGA EX PRO给了我答案。
坦白来讲，第一次听说到这双鞋是去年年底的泰国清迈BY UTMB，彼时罗灿华勇夺168公里组别冠军，赛后的采访中，他表示，鞋子很给力。只不过，当时还处于原型鞋或者说叫sample阶段。而就在近日，这双跑山鞋正式上市发售，上手的那一刻，确实给我们带来了不小的震撼，最直观的感受是“轻”，而上脚之后，又感受到了澎湃的脚感。
先说结论：按照凯乐石自己官方的定位，这是一双适合站台选手的竞速之选和成熟跑者的进阶之选。从我自己的实测体验上看，这个定位是十分准确的，在和一些精英跑者的交流中，他们也对这一精准定位给予了高度认可。
去年大罗赛后的采访，我只是认为是基于品牌方的话术所做的推广，类似的场景早就见怪不怪了。直到我自己从鞋盒里拿出这双鞋，并亲自跑了一个星期，我才清晰的意识到——真香定律，虽迟但到。
认真梳理后我发现，从去年年底到今年4月，也就一个季度多一点的时间里，这双鞋已经拿下了16个赛事的冠军，并积累了40+的站台成绩。
当我梳理这些冠军的名字以及他们制胜的场次，还是那些耳熟能详的名字，还是那些炙手可热的比赛：赵家驹获得2025熊猫蜀道山超级越野赛获得160公里组别冠军；罗灿华获得2024泰国UTMB 168公里组冠军；管油胜摘得2025 熊猫蜀道山超级越野赛 60公里组别冠军。
但细看之下，我发现，这些站台的组别包含了从50公里到168公里组别，这意味着FUGA EX PRO要兼具50公里的竞速、100公里的缓震、以及保证在168公里的征程中的不衰减。
从这个角度，我对这双跑山鞋又多了一些期待，因为按照我对路跑鞋的逻辑分析，适配5K的跑鞋和适合全马的跑鞋肯定是不一样的，但这双跑山鞋，涵盖了从30公里到168公里的全部距离，这也就意味着这双鞋可以满足所有组别的竞速需求！从30公里的分秒必争，到50公里的你追我赶，再到100公里的持之以恒，最后是168公里的战术突围，40余次的站台记录，证明FUGA EX PRO的竞速基因在全球赛道各个组别上都游刃有余，FUGA EX PRO，用成绩说话，为它的“全程竞速基因”交出了一份令人信服的答卷。
初上脚的感觉，可能不像其他跑山鞋一样，要么是过于追求防割裂的硬，要么是侧重于回弹的软，FUGA EX PRO的调校更像是一双路跑鞋，在回弹与缓震之间找到了理想的平衡点，这背后，离不开它所采用的一系列顶配科技，从大底、中底再到鞋面，每一处都透露出“为竞速而生”的极致追求。
Vibram 的TRACTION LUG鲨齿技术和MEGAGRIP高效防滑以及LITEBASE 超轻科技
凯乐石FUGA EX PRO在大底的设计上别具匠心，采用了鲨齿技术+分区双齿深/分区功能区设计，其中VibramTraction Lug 鲨齿技术的重点在于齿花的形状，通过提升齿花和地面的接触面积来提高抓地力，并持续提供推动力以及制动力。实测后，无论是湿滑的泥泞路面还是下坡石板小径，都不会出现打滑的现象。
至于分区双齿深设计则是根据不同的用途，划分为不同的区域，其中牵引区（4mm深齿花）、侧向防滑区（6mm超深齿花）、刹车区（4mm深齿花），这样分区齿深的设计，为每一步都提供澎湃动力，精准抓地。不同的齿花设计，体现了凯乐石对于细节的把控，通过不同的齿深，让每个区域都有自己的用途，并将性能做到最大化，从而起到1+1>2的效果。
不出意外，在大底上我又看到了那个熟悉的黄色八角标，FUGA EX PRO采用了Vibram®MEGAGRIP大底科技。事实上，这不是vibram和凯乐石的第一次合作，作为越野届的“老炮”，vibram的出现就意味着多了一重安心。而这次FUGA EX PRO所使用的湿地止滑大底更是可以保证运动员在湿滑路面如履平地，自动脱泥区的加入，让跑者在不会因为泥巴的堆积而感到坠脚。
作为一双跑山鞋，防滑的性能是很重要的，实际的跑山也印证了这样的设计是切实可行的，无论是泥泞的雨后泥地，还是硬质的岩石路面，鞋子都能提供良好的抓地力。这其中，给我最大的感受就是“可靠”，鞋子和脚融为一体，更准确说法像是自己的脚掌上加了一个vibram的鞋底，这种深融合，在山间尤其是泥泞路上奔跑的时候可以无惧湿滑。同时，中底X碳板和超临界发泡的配置，提供了澎湃的脚感，让我每一步触地后的回弹都显得格外有力。同时，得益于LITEBASE 超轻科技不到300g的重量也不会觉得鞋子坠脚。总结起来，就是“踩得真实，跑得可靠。”
同时，“克克计较”的凯乐石，把这双鞋单只重量做到了300g以内，实测42码的鞋子重量仅为275克。这一重量，甚至比一些顶级的缓震跑鞋还要轻，而这，也得益于凯乐石采用了最新的LITEBASE 超轻科技，大底减重30%。这也符合了当今主流跑山鞋轻量化的研发趋势，在性能增加的前提下，减少鞋子的重量。
之所以称之为像是路跑鞋，或许是因为设计思路上更加侧重于竞速。首先是像很多竞速跑鞋一样，FUGA EX PRO也加入了一块碳板，中底 X碳板和超临界发泡一体式嵌入式设计在保证稳定性的同时，也可以提供持续的推动力。而碳板在不同配速和场景下带来的效果是有所不同的，在上坡时前掌形变幅度较大，继而通过外地增加对地面的压力，起到了增强抓地力的效果。
同时，中底采用了超临界物理发泡中底，并且加厚了25%，使得回弹率达到了70-72%，抗衰减性能也得到进一步加强。在实际的跑动过程中，单次跑动超过15公里，并没有感觉到明显的衰减，各项性能依旧澎湃。
这种情形，在日常跑步的过程中，可以尝试用前脚掌着地，就可以更加明显感受到回弹。而在平路或者是坡度较小的路段，则可以持续提供推进力。说的更加直接一点，就是这双鞋有种直给的触感，没有像薄底竞速鞋带来的震脚，也不会像厚底缓震那样拖沓，在落地的一瞬间，自然从后掌过渡到前掌，之后触地即走，完成下一步的飞跃。
如果说大底和中底已经在同级别竞速跑山鞋中完成了“降维打击”，那么FUGA EX PRO在鞋面的表现，同样毫不妥协，甚至可以说是“配置拉满”。作为一双顶级的竞速跑山鞋，鞋面采用了凯乐石的XDiMESH多维网面专利技术：透气性提升40%，有助于快速散热。实测下来，在长距离的奔跑中，不会觉得捂脚，保证足部长久的干爽和透气。同时鞋子还采用了AWS 3.0两段式防前冲系统……正是这些细节，恰恰构筑起FUGA EX PRO“无短板”的性能闭环，也正因如此，它才足以成为一双被冠军信赖、被跑者期待的速度利器。
事实上，在凯乐石FUGA EX PRO出现前，凯乐石家族的跑山矩阵已基本清晰，有稳定型跑山鞋的Fuga DU大坡王，也有适配超长距离的FUGA EX330，长距离缓冲型跑鞋FUGA EX3，还有适合竞速的FUGA YAO SPEED。而伴随着凯乐石FUGA EX PRO的出现，家族矩阵进一步完善。
回到鞋子本身，品牌将FUGA EX PRO定位为全球顶级竞速跑山鞋——而它在国内外赛场上的每一次表现，都无愧于这一定位。
全球赛场表现，FUGA EX PRO早已站稳冠军之位；正如前文所列举的这些高光时刻无不在传递这样一个信息：FUGA EX PRO的实力毋庸置疑！
在跑山鞋不断更迭的今天，凯乐石FUGA EX PRO在某种程度上也代表了跑山鞋的集大成者，它不仅凝聚了凯乐石多年产品研发的深厚积淀，更融合了众多越野精英的实战反馈，精准契合“高性能、轻量化”的时代趋势。将碳板和跑山鞋有机结合，最终进化为精英选手的站台之选。
回到标题，我对这双鞋的评价是：快、狠、稳。
深究原因，这双鞋是在竞速和越野之间做到了很好的平衡，它不是简单的将竞速碳板跑鞋的逻辑套用到越野跑山赛领域，也不是各种材料和高科技的无脑堆砌，在这双鞋背后，可以感受到凯乐石产品研发的用心，每一项技术都运用到恰到好处，当这些顶级技术被以最佳的方式整合在一起，一双几乎无可挑剔的竞速跑山鞋就此诞生。很多越野跑精英一直在纠结如何挑选一双跑山鞋，因为在越野跑领域，试错成本太高了。而凯乐石FUGA EX PRO，作为全球顶级竞速跑山鞋真正做到了没有短板。这款产品，从精英中来，到精英中去，研发逻辑、性能配置各方面都是为精英服务，相信我，这双鞋会让你找到路跑时的那种感觉，而这，也是我对这双鞋最高、最贴切的评价。
多位运动员参与测试，并用一个个冠军验证FUGA EX PRO的性能；从立项到测试，从测试到发售，在这样一个周期里，产品被不断打磨不断完善，最终打造出这样一款顶级产品。对于精英跑者的针对化处理，同时也让大众跑者尝试FUGA EX PRO存在了一定的驾驭门槛。
记得之前EX330上市的时候，凯乐石说过：别穿EX330，除非……我想，这条slogan也可以用在这里，别穿FUGA EX PRO，除非你真的是大PRO。
