现如今新能源车狂卖，但为何有不少朋友依然钟情燃油车呢？其实並不是这部分人念旧，而是新能源汽车问题太多，让人不省心。电池安全有点不靠谱，三天两头就能刷到电车自燃的新闻。
此外，充电设施不完善，高速服务区高峰时充电桩要排队取号，更何况还有续航焦虑和冬季电池衰减的烦恼，而油车加油就像喝水一样简单粗暴。
如果要想买一辆性能优良的越野车，那电车就更不能买了。如果，开一辆电车越野时被陷在荒野中，时间长了电池都耗没了，那真是叫天天不应了。所以，选择性能稳定的油车更加靠谱。
2月26日，一汽丰田推出全新普拉多旗舰VX版。该车是一款双托森高端车型。其价值感体现在融合越野与舒适和独特的设计、双托森差速器、时光焕新计划等方面。
全新普拉多共设4个级别，每个级别都各具特点和优势，旗舰VX版车型是将长途穿越与高级舒适体验完美融合的“全场景高性能硬派越野SUV”，官方指导价为55.98万元。
全新普拉多高端价值感体现：
1、融合越野与舒适 全新普拉多旗舰VX版在全能TX版的基础上，强化了舒适性、高级感的配置，赋予用户全场景、全路况、全地形下的惬意与从容。
2、独特的设计： 普拉多旗舰VX版为了凸显自己的顶配身份，换回了丰田牛头标，并且用尺寸更大的直瀑式上格栅营造出类似于雷克萨斯GX的豪华感。
3、双托森差速器： 旗舰VX版车型搭载双托森差速器，这一配置让它在越野性能上独树一帜，能够轻松地征服各种复杂地形。
4、时光焕新计划： 一汽丰田的“时光焕新计划”为这款车注入了新的灵魂，通过置换焕新的方式，让车辆的价值在其生命周期内不断提升。
5、新车普拉多搭载丰田最新娱乐系统，支持4G网络、语音识别控制、声纹识别、手机APP远程控制、CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar手机互联等。
6、辅助驾驶系统：新款双托森普拉多除配备了L2+辅助驾驶系统，还对TSS智行安全系统进行了全面升级，包括自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等功能，具备主动安全预警及疲劳驾驶提醒等功能，提供更全面的安全保障。
7、越野性能： 一直以来，普拉多的卖点就是在强大的可靠性基础上，拥有不错的越野硬实力，非常适合用于长途穿越的场景。
