奇瑞在广州车展亮相了自家最新的方合子车型ICAR V23.
12月16日，奇瑞官方宣布iCAR V23正式上市，新车售价为9.98-13.98万元，全系共推出3款配置车型，拥有2种动力和3种续航可选，最长达到501km。不过对于方盒子造型来说，确实会太过费电，所以电池续航还是非常吃亏的！
内饰设计元素与配色：内饰大量使用圆角矩形的设计元素，通过双色设计搭配黄色点缀，营造出年轻时尚的氛围。车内提供黑、白、灰等多种内饰配色，如浅米色 + 黑色的搭配，给人以温馨舒适之感.
中控区域：中央大载 15.4 英寸 2.5K 中控屏，下方配备物理按键，旋钮上还印有浮雕装饰，搭配矩形的全液晶仪表盘和空调出风口，整体层次感十足。此外，中控台采用悬浮式设计，层次分明.
细节配置：配备三辐多功能方向盘、悬浮式中央扶手箱、拓展置物台、燕飞利仕音响、手机无线充电板，并采用怀挡及无仪表盘设计，还可选装主驾液晶仪表，进一步提升了车内的科技感和实用性
智驾座舱芯片与屏幕：iCAR V23 搭载高通骁龙 8155 芯片，为车机系统的流畅运行提供了强大的算力支持。配备的 15.4 英寸 2.5K 高清触控屏，显示清晰，操作流畅，界面基于虚幻引擎的 3D HMI 设计，视觉效果出色，且支持无线 CarPlay。
智能驾驶辅助：装配有 5 颗毫米波雷达 + 12 颗超声波雷达 + 4 个环视摄像头 + 1 个单目摄像头等丰富的智驾硬件，能够实现高速 NCA、拨杆变道、自动泊车、记忆泊车、遥控泊车和循迹倒车等 L2++ 智能辅助驾驶功能，为驾驶者提供了更便捷、更安全的驾驶体验
空间表现：车身尺寸为 4220mm×1915mm×1845mm，轴距达 2730mm-2735mm，车内空间宽敞舒适。
前排 “船长椅” 宽大，视野开阔，后排座椅后移设计使后排空间堪比中型 SUV，两座布局可轻松容纳三人，翘腿无忧。此外，车内储物空间丰富多样，后备箱侧开式尾门设计及多种灵活储物设计，可满足不同的储物需求
驾乘素质动力性能：iCAR V23 提供单电机后驱以及双电机四驱版车型，两驱版电机的峰值功率 100 千瓦，最大扭矩 180N・M；四驱版车型前电机峰值功率 55 千瓦，后电机峰值功率 100 千瓦，总功率 155 千瓦，总扭矩 292 N・M 。动力输出有经济、舒适和运动三种模式，舒适和运动在前段的表现差别不大，运动模式在 20% 开度之后激进感才会显现出来，50-100 公里 / 小时后段加速会更有力，再往上加速感就不强了。
底盘操控：采用前麦弗逊式、后五连杆式独立悬架组合，底盘由国际一线团队操刀调校。在驾驶过程中，车辆的底盘稳健又厚实，减震器阻尼偏强，能够带来更好的车身稳定感.
舒适性：车内的舒适性配置丰富，如配备智能座椅，可根据实时路况信息，自动支撑腰部侧翼，为用户腰部、背部提供更强支撑，长时间驾驶也不易感到疲劳。同时，车辆的静音效果出色，在高速行驶时，车内几乎听不到风噪，搭配燕飞利仕音响，有一说一，奇瑞这套音响表现竟然还不错！
总结13.98 万元可以买到顶配四驱车型动力性能更强，四驱版车型则搭载81.76kWh的电池包，纯电续航里程为501km。能够应对一些较为复杂的路况。配备 21 英寸大轮毂、265 毫米宽的轮胎以及越野模式，通过性和稳定性更好。
智能驾驶辅助系统也更加完善，可选配更多主动安全预警系统和 L2 级辅助驾驶功能,适合对动力性能和越野能力有较高要求，经常长途旅行或喜欢自驾游的消费者!
另外，新车配备快充功能，30%-80%电量充电时间为30分钟。
