作为零跑家族首屈一指的车型，2021年9月28日正式上市发布，补贴后全国指导价区间为17.98万元-22.98万元，当年这车面世就堪称价格屠夫，配备了沉浸式三联屏，颇为好用的智能车机，2920mm的超长轴距以及高成本的前双叉臂后多连杆的运动悬架，HUD，电动尾门，全景天窗！
零跑C10的售价仅为13.58-16.88万元！零跑C11的4780*1905*1675mm。
零跑c11
空间表现：我偶尔会拉着几个朋友出去自驾游，后排坐三个人完全没有压力，大家都能舒舒服服地伸展腿脚，不会出现那种挤得像沙丁鱼罐头的尴尬情况。
而且车内的储物空间设计得很巧妙，门边的储物格很深，可以放不少杂物，扶手箱也够大，能把我的各种零碎小物件都收纳得整整齐齐！
驾驶性能在15万起步到最高20万的价格区间，零跑C11是唯一配备前双叉臂悬挂的车型。双叉臂悬挂的运动方式能更好地抑制车辆侧倾。同时拥有可变阻尼来调整车轮传递到车厢内部的震动。使车辆的安全性与乘坐舒适性达到一个完美的平衡点，即使是在复杂的路面穿梭，也能做到游刃有余。
另外，2024款零跑C11的车机芯片升级为高通8295！零跑C11还拥有副驾娱乐屏，行车乐趣方面较高！
零跑c11内饰
新款零跑C11的内外设计和旧款车型保持一致，外观新增松岚灰配色，内饰新增玄黑+驼绒棕配色，C11专享！
另外小tips，零跑C10的纯电和增程的外观基本没有差异，但对应的零跑c11纯电和增程外观差别，在于增程版内部内燃机，所以拥有一个丑陋的散热大鼻孔，如果选择纯电则两者都可以。另外，零跑C11则有四驱纯电版双电机选择，为你的运动性能提供更高选择！
性价比优势明显：通过频繁 OTA 更新以及采用全域自研的核心零部件，可将成本控制在合理价格范围，实现让利消费者，展现出较高的性价比！
综上所述：户外用电保障：车辆支持对外放电功能，在户外野餐、露营时，可为电烤炉、电水壶、投影仪等电器设备供电，让家庭户外活动更加便捷和丰富，增添更多乐趣。
时用时新：频繁的OTA更新，加上全域自研的核心零部件，其实成本可以压倒比较合理的价格，让利给消费者！
服务网点多：零跑作为新势力，在售后服务网点建设方面，汽车的服务网点覆盖 199 个城市，与销售网点协同发展，零跑的很多门店集销售、交付、售后服务等功能于一体，如零跑中心等
