最近德系三大一线豪车可真有意思，先是宝马汽车发现降价没作用，扛不住了又价格上调，却遭到奔驰汽车的背刺，一个降价打的宝马汽车分不清东西南北。

这其实说明，一线豪车在国产汽车的压力之下，已经出现了左右为难的局面。降价卖不出去，不降价也卖不出去，这可怎么办才好。

面对一线豪车这样的问题，360董事长周鸿祎在对话会上表示，传统一线豪车最大的问题是把汽车当成了机械产品，而不是当成互联网产品。

目前传统一线豪车只是想在机械产品中增加一些智能功能，但是国内各大汽车生产企业的想法却是，我先把一个好的智能化产品做出来，先让它拥有像电脑或者电子产品那样的强悍功能，再给它加装4个轮子，这其实是完全两种不一样的产品。

周鸿祎认为，未来的汽车将会变得越来越智能化，AI大模型的推出也会让汽车逐渐转化成智能驾驶的最终解决方案。虽然目前自动化驾驶并不能完全代替人工驾驶，但这毕竟是未来的大趋势。试问又有谁能拒绝拥有一个免费司机呢。

我们现在中国各大城市，不少人的通勤时间每天要高达一个小时到4个小时，这对很多打工族来说是非常高的时间成本。

假如真正的自动化驾驶汽车问世，那么这些时间成本就会几乎成为零。我们的新能源汽车已经有了彩电冰箱大沙发，在上班的过程中，我们完全可以在车上化妆，吃饭或者干一切在车上能够做的事情。

下班途中也可以解决，智己汽车前些日子发了个直播，显示的是CEO刘涛在车里面包饺子，当时还受到了很多人的嘲笑。

各位想过没有，假如自动化驾驶汽车出现了以后呢，我可不可以下班之后先到超市买好料，然后在我下班路上利用那一个小时或者更多的时间把饺子或者给包好，回家之后直接下锅？

这是多么幸福的事情呀，一辆车能够做更多的工作，而且价格还能基本保持不变，请问你会不会选择那种车。

这就是科技能带给我们的优势。按周鸿祎的说法，他预计从自动驾驶到无人驾驶，本来是需要不到10年时间的，可现在看，最多也就两年时间就可以实现了。

当年智能手机刚出现的时候，很多人觉得手机只要打电话和发短信就可以。现在情况不一样了吧，请问有几个人现在还打电话发短信，我们是不是全部用微信交流，而微信离开了智能手机就将消失。

世界万物都是在不断变化的，我们还是应该将眼光向前看。也希望我们走的这条道路是正确的，因为这关系到我们中华民族的百年复兴。