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极越汽车无赖至极，不交社保不发工资，留下就“自费上班”。

“自费上班”？这难道是开玩笑吗？当听到这样的说法，许多人以为不过是荒诞的网络段子，但极越汽车却将这一说法变成了现实。

欠发工资、社保自缴、员工自负盈亏，这些让人瞠目结舌的事情正在极越汽车的员工中上演。

究竟是怎样的管理失控，才会让一家企业走到如此境地？

事情的起因要追溯到极越汽车内部的管理问题。据多名员工透露，公司早在今年年初便陆续出现工资发放迟缓、社保缴纳滞后的情况。

到了11月，员工们才发现工资虽然到账，但11月和12月的社保竟需要自己缴纳。

此举犹如晴天霹雳，让本就对公司信任动摇的员工彻底失望。而随着问题的发酵，愤怒的员工开始聚集，甚至围堵公司高层讨要说法。

在一次内部沟通中，总裁夏一平试图安抚员工，呼吁大家“冷静”和“团结”，但这样的呼吁在员工们的质问面前显得毫无说服力。

特别是当员工直接问到“为什么不拿你的存款出来缴社保”时，他的沉默更让人不满。

事件的发展远不止如此。随着问题的升级，极越汽车仅留下极少数员工维持运营，

而给出的解决方案则让人哭笑不得：一是接受“自费上班”的模式，继续为公司服务，甚至连社保也需自行缴纳；二是直接离职，签订协议后等待有限的补偿。

面对这两个“下策”，绝大部分员工选择离职，甚至有高合汽车的相关人士公开直播，劝说极越员工尽早放弃幻想，直言公司“山穷水尽”，再无转机。

而这一幕，简直像是一个讽刺剧：员工们为企业贡献了时间和心血，却被要求用自己的钱为企业“续命”。

与极越汽车的乱象相比，有些企业对待现金流的态度截然不同。例如，雷军曾公开表示“绝不允许第二次发不出工资的事情发生”，并强调现金积累的重要性。

这样的企业家精神与极越汽车的“自费上班”形成了鲜明对比。无论是经营者的责任感，还是财务管理的成熟度，雷军的话无疑给所有企业管理者敲响了警钟。

至于极越汽车的现状，几乎没有人对它抱有希望。员工纷纷离职，运营停滞，公司已如风中残烛，随时可能倒下。

而留在公司坚守的员工，更像是为了尽最后一份责任，维持公司的最后一丝体面。然而，体面究竟有何意义？当一家公司连员工的基本权益都无法保障，它的未来显然已经黯淡无光。

事件留给人们的反思是沉重的：为什么一个企业会走到这一步？为什么员工的权益总是成为管理不善的牺牲品？我们需要的不仅是对极越汽车的批判，更是对整个行业的警示。

企业管理者必须明白，员工不是廉价劳动力，更不是企业失败时的“接盘侠”。一个企业的责任，绝不仅仅在于眼前的利益，而在于对员工、对社会的基本承诺。否则，“自费上班”的闹剧还会在别处重演。

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