记得我五年前就说了，增程/混动就是过渡产品。
然后随着增程/混动车型的纯电续航不断增加，然后增加到一定程度，就都变成纯电车了。
原来开始是几十公里续航，后来就是一百几十公里，再到去年的200公里出头。
时隔一年，新推出来的车型虽然打着增程/混动的旗号，但纯电都到450Km续航了。
有这么长的纯电续航，谁用电了后还用油啊。真的是闻汽油味有瘾，油烧了不费钱啊。
油箱/发动机是真的绝大部分情况都是摆设，有人还说跑长途要用油。450公里纯电续航差不多就可以跑长途了，知道交规里面啥规定吗？连续跑4个小时，要强制休息20分钟的……4个小时跑高速也就跑400公里吧。
关键后面要是出500公里/600公里往上的增程/混动呢？别说不可能，电池密度肯定会越来越高的，电池体积/重量肯定越来越低……
智己LS6大V聊车
