近日,外媒曝光了一组全新宝马iX3的专利图纸。作为首款基于宝马新世代(Neue Klasse)平台打造的量产车型,全新iX3将在设计和技术方面给我们带来更多惊喜。
回溯至2024年3月,宝马发布了Vision Neue Klasse X概念车,这款车型以其前卫的设计和创新的科技理念,为宝马的电动化战略指明了方向。而如今,从泄露的专利图纸来看,全新iX3量产车型在设计上与概念车保持一致。尽管为了量产做出了一些妥协,比如将未来感十足的电子后视镜改为传统后视镜,以及将嵌入式门把手改为弹出式门把手,但整体设计语言依然保持了高度的连贯性和辨识度。
在细节方面,量产版的iX3车轮尺寸相较于概念车有所减小,全景天窗的尺寸也有所缩减,而更粗的侧立柱和重塑的保险杠则进一步强化了其作为日常用车的实用性。虽然专利图纸上并未展示前后大灯的细节,但可以预见,在量产版本中,它的点亮效果还是值得期待的。
值得一提的是,后侧窗上的Y形元素在量产车型中得以保留,这一设计不仅与概念车相呼应,更增添了车辆的独特性和辨识度。尽管内饰部分在专利图纸中并未得到展示,但根据宝马一贯的设计理念和技术趋势,iX3将采用全新的数字座舱,包括全新中控触摸屏和超宽HUD等。
在动力和续航方面,全新iX3依旧看点颇多,全新iX3将基于电动车专用的Neue Klasse底盘架构打造,这一800V架构不仅支持单电机和双电机配置,输出功率将在300至600马力之间。宝马还为其Neue Klasse车型引入了下一代电池技术。据官方透露,这些新电池的能量密度将提升20%,充电速度和续航里程均将提高30%。这意味着,在理想条件下,iX3单次充电的续航里程有望超过800公里。
此外,所有Neue Klasse电动车都将具备双向充电功能,这一创新技术使得用户可以通过宝马DC Wallbox Professional家用直流充电桩利用车辆为家庭供电。车主还可以直接将电器插入车辆进行供电,真正实现了车辆与家庭生活的无缝连接。
复古设计