今天晚上，美国私营航天公司SpaceX的“星舰”将进行首次轨道级发射，这次是真的，连FAA的发射许可都已经有了，届时多家媒体平台将进行直播。如果成功，将是一件改写人类航天史的重大事件，因为以“星舰”高达250吨到300吨的史上最大有效载荷，以及每公斤可能达到10美元的低廉发射成本，人类进入太空的代价、速度和面貌都将焕然一新，真的有可能迎来“太空时代”。

星舰今晚会成功首飞吗？

不过，我们也要看到，“星舰”带来的，绝不仅仅只是航天技术的巨大突破，它还有很强的军用潜力，甚至有可能带来全球军事力量的失衡，总结起来有三点。首先，星舰巨大的载荷能力和低廉的成本，让美国和北约军事卫星的发射开始变得“随心所欲”，日后在轨道上部署的军事卫星数量将急剧增多，如果有必要，“星舰”甚至能发射一整个空间站。

特别是马斯克画的“大饼”，即每天发射3到5次、一年至少发射1000次，每年建造100艘“星舰”，10年后拥有1000艘“星舰”，即便只能实现十分之一，都将是十分恐怖的，这意味传统的反卫星手段完全失效。如果不考虑卫星制造成本的话，打下1颗，美国可以快速补射10颗，仗没法打了。

其次，“星舰”的军用价值可不仅仅只是发射军事卫星，实际上，它如果成功了，也就意味着轨道轰炸机变成现实了。250吨到300吨的近地轨道载荷，让它能够像太空布撒器一样，一次将几十发甚至数百发导弹，或者其他的武器，从太空中射向敌方的地面和海面目标。其实对于轨道轰炸机来说，关键是要够便宜能上量，并可以快速发射，“星舰”刚好满足这几点，即便是一艘“星舰”只换一艘航母，都将是十分划算的。

很多人对“星舰”的理解还是一枚超级巨大的火箭，但实际上它是一种全新概念的航天器，两级全复用，第二级是船箭结合体，更像是一架机翼很短的航天飞机，当然也就是一架轨道轰炸机，将来肯定会上人，航天飞机能做的它都能做，航天飞机不能做的，它也能做，比如超大的载荷，再比如飞往月球和火星等等。

这么看的话，星舰就是一架航天飞机

第三，“星舰”还有一个巨大的军事用途，很少有人提及，那就是它的回收能力，虽然目前最新的消息是前3枚“星舰”都不回收，直接砸在海里。可一旦证明SpaceX的回收塔和机械臂方案可行，那么它建造在哪里，就代表“星舰”能够飞到哪里。

星舰的回收具备巨大的军事价值

不理解？这么说吧，如果以钢材进口的名义，将回收塔建在塞尔维亚或者蒙古，就意味着“星舰”可以不经过别国领空，直接从太空中抵达这种没有出海口的国家境内，无论是援助还是出兵，都非常方便，已经突破了传统军用运输机的认知范畴，而将太空战争真正引入到现实世界。

这时候星舰就是太空运输机

所以说，“星舰”如果发射成功，一方面的确代表人类航天的巨大进步，值得每一个人欢欣鼓舞，但另一方面，也将代表着全球航天、军事的失衡，要记住，科学永远是分国界的。而应对“星舰”最好的办法，就是发展我们自己的“星舰”，所以我国航天部门在前两年已经调整了长征九号的目标，将它的设计和性能向“星舰”看齐，而且是更大的“星舰”，只要能打赢，说它是“山寨”，那就“山寨”了。

长征九号已改为类似星舰的光杆方案