北京时间2024年3月14日21:25（美中部时14日08:25），“星舰”/“超级重型”（S28/B10）运载火箭从德克萨斯州博卡奇卡发射场OLP-1工位发射升空，飞行中一二级点火飞行正常，23分46秒“星舰”进入远地点234千米的跨大气层轨道（TAO），发射任务取得成功。

“星舰”/“超级重型”（Starship/Super Heavy）运载火箭（简称“星舰”系统或“星舰”）采用两级串联构型，一二级主动力全部采用液氧甲烷发动机，箭体主材料为不锈钢。该箭一级名为“超级重型”，二级名为“星舰”（为二级、载荷舱、整流罩一体化航天器），一二级均可实现回收复用，是世界航天史上第一型完全可重复使用运载火箭。

“星舰”/“超级重型”长121米，一二级直径9米，起飞质量5000吨，起飞推力可达约7600吨，其标准近地轨道运力250吨，回收状态近地轨道运力150吨，在轨加注支持下地月转移轨道运力大于100吨。“星舰”/“超级重型”是一型超级巨箭，是世界航天史上起飞质量最大、起飞推力最大、近地轨道运力最强的运载火箭。

“星舰”系统的起飞动力来自一级配备的33台“猛禽2”（Raptor 2）发动机，该发动机采用全流量分级燃烧循环，直径1.3米，高度3.1米，单台推力约230吨（2250千牛）。起飞时33台发动机每秒燃烧21.4吨推进剂，尾焰喷出速度达到每秒3.2千米，为火箭提供了7600吨的起飞推力，场面壮观程度可用狂暴形容。

二级（“星舰”）视角一二级分离画面

飞行过程中，2分42秒一级中圈和外圈（30台）发动机关机，2分49秒一二级分离，一级“超级重型”完成发射任务。作为本次测试飞行的一部分，一级“超级重型”原计划经过发动机着陆点火后溅落至墨西哥湾，然而在距离海面462米时“超级重型”爆炸解体，成功溅落的目标只能留到下一次实现。

按照设计，“超级重型”将采用返场着陆回收，返回过程中使用四个栅格舵控制姿态落点，着陆的最后阶段发射场的夹持装置（Mechazilla）将抓取箭体并卡住栅格舵与箭体连接机构实现回收。回收后，经过简单维护就能快速投入下一次发射。

作者：木兰星舟