在新能源汽车市场日益火热的当下，各大车企纷纷推出新品以抢占市场份额。近日，创维汽车再次成为焦点，其全新SUV车型——创维磐石实车亮相，预计将于8月正式上市。这款新车不僅继承了创维HT-i和EV6的优点，还在多个方面进行了升级和创新。创维磐石究竟有哪些亮点呢？
从外观设计上看，创维磐石在前脸部分进行了较大改动。机盖造型与创维HT-i保持一致，但大灯采用了全新的分体式设计，上部为三段式的横贯式灯带，点亮后效果非常醒目。前杠上部采用了大面积的封闭式造型，两侧是远近光灯组，内侧还有与上部日行灯相呼应的灯带，整体造型非常时尚且具有辨识度。前杠底部还配备了主动式进气格栅，有助于提升车辆的动力性能和燃油经济性。
车身侧面部分，创维磐石保留了创维HT-i硬朗的整体轮廓和折角式腰线设计，但换装了新造型的后视镜和20英寸哑光效果的轮毂，视觉效果更加运动。尾部造型则焕然一新，尾灯经过了重新设计，采用了贯穿式的灯带和渐变式的光源结构，点亮后效果非常精致。后杠下部采用了大面积的黑色包围造型，牌照框位于后杠上，整体造型非常大气。
内饰方面，创维磐石同样进行了升级。新车的中控台上半部分造型没有太大的变化，但副中控台区域进行了重新设计，并改为了怀挡式换挡。新车还增加了手机无线充电板，方便驾驶员在行驶过程中为手机充电。方向盘也采用了全新的两幅式设计，握感更加舒适。
座椅配置方面，创维磐石的主驾座椅带有伸缩式腿托和侧翼支撑头枕，乘坐舒适度非常高。而其他四个座位则采用了普通的头枕设计，但后排空间依然宽敞平整，带有后排空调出风口，为乘客提供了舒适的乘坐环境。
动力方面，创维磐石将提供纯电和1.5T插电混动两种动力版本。其中纯电版车型使用了800伏平台，CLTC工况续航里程达到了惊人的620公里，满足了长途出行的需求。而插电混动版车型则采用了1.5T发动机与电动机的组合，既保证了动力性能又降低了油耗。
在新能源汽车市场如此激烈的竞争环境下，创维磐石的推出无疑为创维汽车注入了新的活力。它与其他同级别车型相比有哪些竞争优势呢？
在续航里程方面，创维磐石纯电版车型的CLTC工况续航里程达到了620公里，这在同级别车型中处于领先地位。在外观设计和内饰配置方面，创维磐石也进行了多项升级和创新，使得整车看起来更加时尚、豪华。创维汽车在新能源汽车市场已经积累了一定的口碑和用户基础，这为创维磐石的市场推广提供了有力支持。
创维磐石的推出不僅丰富了创维汽车的产品线，还提升了其在新能源汽车市场的竞争力。随着新能源汽车市场的不断发展壮大，相信创维磐石一定能够取得不错的市场表现。
