本来就入手了长安CS75 PLUS的2.0T旗舰版，在驾驶了一段时间之后对于这款车的了解还是较深刻的。当然了，会选择这款车还是自己综合考虑之后得来的结果，自己注重的主要是几点：15万左右（价位可浮动1万左右），性能，可靠性，智能化等。

在综合对比长安CS75 PLUS，吉利博越，大众探歌，日产逍客等之后，选择的是长安CS75 PLUS。毕竟自己对于汽车可以说是有一些的了解，汽车的核心毫无疑问是动力系统，在横向、纵向等对比之后还是选择了长安CS75 PLUS的2.0T旗舰版，他的蓝鲸2.0T发动机+爱信8AT变速箱是最为吸引我的地方。

再入手了长安CS75 PLUS之后，前段时间也开了朋友新入手不久的本田皓影1.5T豪华版，他的全部办下来大约是20.5万了，本来想着他的皓影比我的长安CS75 PLUS都贵大约4万了，整体的体验应该会更优秀才是，但实际体验之后，我发现我真的是想多了。

两车的外观就萝卜青菜各有所爱，这个没有什么评判的标准，所以外观就完全不用比较（即便一些人得出的xx车型更好看，这也是个人主观因素得来的）。当初会选择SUV，其实有一定的因素还是空间问题，长安CS75 PLUS在调整好座椅之后，以我自己176cm的身高74公斤的体重，坐在后排要翘起二郎腿还是可以的，腿部空间有2拳多，头部空间大约是1拳3指。而本田皓影的空间相对来说会显得小一些，调整好座椅之后，腿部空间大约是1拳4指，头部空间大约是1拳1指，空间上长安CS75 PLUS会显得更为的优异。

走入内饰，实际体验之后，我发现皓影豪华版确实谈不上“豪华”两字，最简单来说，皓影豪华版的方向盘竟然还是硬塑包裹的，摸上去显得硬邦邦的，20万级别的车型给了如此的方向盘，我是真的没想到的。而实际的玩弄下，我有点不能接受的是：皓影的中控屏就只能用来放歌？中控屏小的问题不说，中控屏我觉得最重要的功能就是导航，但皓影豪华版竟然没有GPS导航，我再三和朋友确认，发现确实是没有的，要想导航就必须手机连接CarPlay，如此是多么不方便啊，20万的车型就这？

而我自己的长安CS75 PLUS内饰设计不说，至少在用料上会显得更为的厚道，方向盘会采用真皮包裹，至少握上去会更为的舒服。而中控屏整体的可玩性以及智能化确实更好，12.3英寸在显得大气的同时，本身支持GPS导航，和本身可实现用语音来控制导航，空调等，在实际的开车中确实是更为的轻松。

本田的地球梦发动机名声确实足够的响亮，不过1.5T发动机匹配CVT变速箱，驾驶起来总是差点意思，特别是跑高速的时候，感觉后期瞬间加速能力不佳，CVT变速箱整体的爆发力不足，我个人是有点失望的，特别是驾驶惯了我自己的长安CS75 PLUS之后，感觉本田皓影也就是那样。毕竟我自己的长安CS75 PLUS无论是城市行驶中，还是跑高速都可以说是完美的，特别是高速时，爱信8AT的优势就完全体现出来了，逻辑性很强，爆发力很足。

当然了，对于普通的城市行驶来说，本田皓影与长安CS75 PLUS的平顺性都足够的不错，他们都是属于那种好开的类型。但从实用性来看，长安CS75 PLUS会对新手更为的友好，毕竟360度全景影像确实足够的清晰，在窄路、乡下等时还是非常实用的。从实际的接触来看，本田皓影确实没有我想象中那么的美好。

对于长安CS75 PLUS这款车，其实我在当初购买的时候，身边也有一些的朋友认为为何要买国产车，但我还是坚持了自己的意见，从实际的体验以及本田皓影的驾驶感受来看，我觉得自己完全没选错。现在的国产车也不是10年前了，国产车的变化还是非常大的。