长安欧尚X7这是一款紧凑型SUV，在上市之初凭借着7.77万起的价格，以及上市之初超实惠的政策（上市之初拥有免费终身保养、免费终身质保等政策），确实是大获成功。现在的长安欧尚X7也是月销破万的车型，那么对于长安欧尚X7来说，他的哪个版本更具性价比呢？我就来说说我的见解。

外观设计上这里就不怎么的详细说明了，毕竟长安欧尚X7也上市不短时间了，不少的消费者也较熟悉了，加上外观的好看与否更多还是主观的，消费者认为好看就是好看，不好看就是不好看，所以我这里不说外观了。但我要给长安欧尚X7点赞的是，他全系配的都是LED大灯，即便7.77万的版本也是LED大灯，这个必须点赞。

不少的朋友选择长安欧尚X7，有一部分原因是他的空间，毕竟作为紧凑型SUV，但他的空间却可比肩部分的中型SUV了。他的长宽高是4705mm/1860mm/1720mm，轴距为2780mm，如此的尺寸确实是带来了宽敞的空间，从之前的体验来看，176cm的身高73公斤的体重，在调整好座椅之后，到后排乘坐要翘起二郎腿是轻轻松松的，空间是长安欧尚X7的主打方向之一。

内饰的设计，长安欧尚X7看上去是较为简洁的，我要给他点赞的是即便是7.77万的版本都配置了中控屏，方向盘也拥有多功能按键，点赞。对于长安欧尚X7的高配来说，他还拥有千里眼和顺风耳，这两个是非常实用的功能，如千里眼是指车主可通过手机远程观察车辆在停放时的视频影像，如此做的好处就是：当发现剐蹭时，直接调出来就可知道是谁剐蹭的，就相对于是监控视频。而顺风耳则是通过语音口令控制车辆，如下班回家时，可先打开空调，这样一来一上车就不会很热了。

在动力系统上，长安欧尚X7搭载的是1.5T涡轮增压发动机，可拥有最大功率131KW，最大扭矩265N·m，从数据来看可以说是市面上参数表现最好的1.5T动力之一。变速箱上，手动挡是6MT，自动挡是7DCT（湿式双离合），全系都是前麦弗逊+后多连杆独悬。长安欧尚X7的动力系统在同级别中还是很有优势的，特别是考虑到他本身价位，竞争力很突出。

选车，怎么选？我的看法

长安欧尚X7在上市之后，凭借着低廉的价格、超大的空间、丰富的配置、强劲的性能等就迅速的获得了消费者的喜爱。那么对于消费者而言，长安欧尚X7该怎么选择呢？毕竟这款车确实有不少的版本了。我现在就从实际出发，来谈谈我的感受，上表就是长安欧尚X7各版本之间的配置差异。

若要选择手动挡，我个人会推荐7.99万的手动舒享版。

长安欧尚X7是7.77万起，但我觉得若真的要入手手动挡，选择7.99万的手动舒享版会更为的合适，与“入门版”相比，差价是2200元，但多出的配置有后驻车雷达，倒车影像和定速巡航等。这配置都是非常实用的，特别是驻车雷达和倒车影像，这两配置是最实用的，即便没有这两配置的车型，不少朋友后期都会加装，这2200元的差价还是非常值得花的。

手动舒享版与手动豪华版的差价是9千，配置差异在于：轮胎，自动驻车，陡坡缓降，不可开启全景天窗，合成皮座椅，LED日间行车灯和后座出风口等。从配置的差异来看，我认为这些配置更多是属于锦上添花的类型，选择手动挡的版本，我想更多的朋友追求的还是价格、性价比，我认为这些配置并不那么的重要，没必要多花这9千元。

而若要选择自动挡车型，我个人会推荐10.99万的自动尊享版

上表就是长安欧尚X7各自动挡车型的配置差异，对于长安欧尚X7的自动挡来说，我给消费者的建议就是：自动精英版和自动豪华版不要选，理由是：气囊是越多越好的，气囊在关键时刻是可保命的配置。并且自动精英版和自动豪华版，他们本身是没有GSP导航的，也不支持车联网、OTA升级，他们的中控大屏也就拿来放歌而已，可玩性不高。所以自动挡首先就排除精英版和豪华版。

而剩下的4个版本来说，我会推荐10.99万的自动尊享版，从配置差异可看出，其实10.99万的尊享版配置已经非常丰富了，其他版本增加的配置更多是享受配置。如与自动领航版相比，价格相差1万，但配置差异主要是：轮胎，电动后备厢，升级了液晶仪表，拥有了64色氛围灯等。这些配置其实就是享受配置，对于普通的家用车来说，其实这些配置意义并不大，没必要花这钱。

对于长安欧尚X7这款车来说，他的竞争力确实不俗，实际上在上市之后这款车也确实获得了消费者的喜爱。从我的角度来看，要我来推荐具体车型，那么手动挡我会推荐7.99万的手动舒享版，而自动挡我会推荐10.99万的自动尊享版。