渤海湾，是中国渤海三大海湾之一以及是京津冀的海上门户、华北海运枢纽，占据着得天独厚的地理位置。环渤海湾地带是全国开放开发的重点区域之一，目前已经形成了环渤海经济区。环渤海地区包括北京、天津两大直辖市及河北、辽宁、山东、山西和内蒙古中部地区，共五省（区）二市。

早在多年前，我国为了促进环渤海经济区的社会经济发展，便规划了一条高铁线路——津潍高速铁路，即天津—滨州—东营—潍坊高速铁路。目前，该项目终于迎来了新的进展——项目通过环评、水保审批，这意味着离项目正式动工建设的日子越来越近。

津潍高速铁路起自京津城际铁路延伸线滨海站，经天津市滨海新区、河北省沧州市、山东省滨州市、东营市、潍坊市，终至济青高速铁路潍坊北站，正线全长约348.9公里，正线数目为双线，设计速度为350公里/小时，规划远景年输送能力为单向4500万人/年。

除此之外，该项目将同步建设本线至济南联络线150.7公里，本线至津秦高速铁路、京滨城际铁路、济青高速铁路等联络线共约33公里。新建滨海西站动车运用所及东营南站、潍坊北站等存车场。

津潍高铁全线共设车站12座，其中正线10座车站，为滨海站、滨海东站、滨海南站、黄骅北站、海兴西站、无棣站、滨州站、东营南站、寿光东站、潍坊北站；滨海西疏解区车站2座，为滨海西站、塘沽站。

截至2021年底，全国铁路营业里程突破15万公里，其中高铁超过4万公里。截至2022年6月20日，中国已有近3200公里高铁按时速350公里常态化高标运营。根据我国在铁路建设上的规划可知，到2025年中国铁路营业里程将要达到16.5万公里，其中高铁营业里程达5万公里。