20年,江淮净利润:1.43亿 21年,江淮净利润:2亿 22年,江淮净利润:-14.37亿 23年,江淮净利润:1.52亿 24年,江淮净利润:-17.84亿 25年上半年,江淮净利润:-7.73亿
从下半年开始,江淮大概率要起飞,因为和华为合作的尊界S800给力,订单量突破2万台,现在产能有很大提升,周交付突破330辆,断崖式领先宝马7系,奥迪A8,奔驰S级。如果尊界S800下半年能完成2万辆车交付,最少带来160亿营收,要知道今年上半年江淮总营收才193.6亿,所以说尊界真是强的飞起啊。
尊界肯定不会只有S800一款车,后面大概率会有便宜的S600以及更贵的S900,让S600定价40万到60万之间,用来压制宝马5系,奔驰E级和奥迪A6,让S900定价100万到150万之间,用来压制奔驰迈巴赫S级、宾利、劳斯莱斯。说白了就是用问界来压制BBA的SUV车型,用尊界来压制那些超豪华D级轿车,而鸿蒙智行的其它车型,专门对付其它非豪华品牌。
个人感觉未来江淮的市值超过赛力斯,因为赛力斯和华为合作了很多年,也卖车很多了,并且实现巨额净利润,现在市值才做到2200多亿,而华为和江淮合作的车型,如今只有一款,售价很高,很难实现大量销售,并且才刚开始交付不久,然而江淮市值已经接近1200亿,真是前途无量啊。
用户10xxx78
那就做两个界就可以了,问界主打suv,尊界主打轿车,这样两个车企都能做强做大,别最后各个车企啥都造,后面一个也起不来
用户38xxx93 回复 10-05 17:48
最后估计能做起来的就是赛力斯的问界,和上汽的尚界
higo阴阳吠来吠去 回复 用户38xxx93 10-07 17:05
都走不远。都停留在组装电动车,这种没技术含量的,国家限牌,不给一些小的电动车厂家资质,要不然会很多厂家加入。就会越来越卷,拼配置,电池电机。现在奔驰那些大厂组装的电动车都比国产的续航,底盘电机更好。电动车是过渡产物,当真正新的能源替代石油汽油柴油,这些电动车全是工业垃圾,特别是脱裤子放屁的增程,烧汽油去发电,结果高速比燃油车还费油。
包子入侵
几个边缘车企混的风生水起。改个名,垃圾平台买来电池,电机,电控,大屏,组装好。就是所谓新势力。
安然 回复 10-06 00:10
是别人不造。国外环保管的严,可能会被罚死
包子入侵 回复 10-05 12:14
有啊。
张红伟
指望尊界挣钱就是扯淡的事。只能说靠跟华为合作能打响进入高端的市场的话,有一定机会带动自己家其他车辆的销售。总归跟华为合作不算是一招好棋。算一招险棋,不过个人认为问界系列的好卖真的很难复制到尊界上
张红伟 回复 10-02 13:15
江淮直接上百万豪车,它的路肯定要这么走。第二款上个70万到80万的车,能不能稳就看第二跟第三款。估计它第二款跟第三款可能会同时上或者短间隔上
芝麻砸碎不回复 回复 10-05 01:10
BBA都给华为跪了,上华为智驾
财运亨通来来来
1.5T的D级车。[打脸][打脸]
韵味 回复 10-02 10:29
你也说f1了,能跑几场就报废了[捂脸哭]
乀詂 回复 10-02 10:05
时代不同了,被外企利润收割的时代快要过去了,, bba这两年价格落成啥样了,基本上7折了
laughing
被未来拖死
今何在 回复 10-04 03:28
您来早了,您应该一年后再来。
mk 回复 10-02 20:12
你懂个卵,利润会分给供应商?国内很多企业只是为了拿到一个汽车电子代工的资格认证,超低价甚至亏本拿订单。遥遥领先的订单只能说矮子里面挑高个。始终只有外资合资订单或者出口才赚钱。国内企业我认为都是恶性竞争居多,低价必然带来低质。当然,利润率都来自于消费者。大家看人品买车,人品好的上物美价廉的国产。人品差的上合资
任波
华为为什么这么牛逼?
经济技术 回复 10-04 03:45
军儿的企业专利有人家的10%也算牛逼的存在
浅谈 回复 10-02 10:39
那只是表面,产品是根。营销是放大器,你不行给你暴露的更狠,你行发展更快。
小福
华为也没办法,大厂看不起只能找,面临破产的车企,这也成就了这些车企起死回生,狠狠的打了那些大厂的脸啪啪响,尤其广汽上汽[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
通城虎 回复 10-02 14:24
日产,丰田都找上华为了,怎么说?
正义的我不能坐视不理 回复 10-02 09:53
已经过了好几年了,你究竟说的是哪一年啊
爱拉白菜的卡车
江淮被余大嘴忽悠了
爱拉白菜的卡车 回复 10-02 09:58
笑死你不犯法[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
ufo0126 回复 10-04 03:37
人家上过315,很出名的
君乐宝
这2万订单哪来的,杭州街上一台都没见到
隔壁老王 回复 10-02 06:28
不知道,我苏锡常地界活动的也没见过!
紫魂 回复 10-02 12:05
去年10月哪吒汽车交付了第50万辆车,你在路上看到有多少车跑。我见过的带哪吒车标的车不超过20辆
伟娃帅帅
魔界,冥界,妖界即将问世!人力三轮只要和华为勾搭上立马成神!
经济技术 回复 10-04 03:47
就不能正常看待?感觉您们这些玩意已经魔怔了
訫誶 回复 经济技术 10-05 21:26
他们就是水军,要不就是说难听反动派
用户10xxx32
不明白为什么会有人花上百万买冰箱彩电大沙发
天王盖地虎 回复 10-05 06:35
大哥,历史就是更新换代,别掉进一个坑里不上来,我们承认欧美汽车的发展史,但你也别只看过去啊。美国的飞机F35牛逼,未来中国的南天门计划牛逼不?你再想想玄女战机VSF35是个什么画面!所以人要往前看,我们知道欧美人做的面包好吃,但是我们做的也不差,都是一个道理!油车一定会淘汰,你看着就行,发动机技术再好有什么意义
隔壁老王 回复 10-06 04:18
比不上丰田不是很正常么,丰田本身就是全球第一大车企,要么你以为为什么文官考斯特,武官酷路泽[哭笑不得]
JM
以前老人买脑白金,现在的人买谣谣,都是一群智障😂😂
思凡
我操一个破江淮定价40几万?我买个红旗不香吗
五千年文化大一统 我为世界立规矩 回复 诸漏寂断 10-02 05:18
100万起步
诸漏寂断 回复 10-01 05:23
70万起步。
天若有情人
华为系就差一个跑车了
老烦人
还是700一台的1.5T增程机吗
用户12xxx15
时代不同了,当初抱着诺基亚唱衰安卓苹果一个德性。
灰色 回复 10-01 22:54
安卓苹果没一个是国产
八金
也撑不了两年了
用户17xxx24
花大几十万买个新势力新能源车,心里踏实吗?反正是我宁愿买个合资油车
用户55xxx72 回复 10-04 12:34
典型的跪久了站不起来了
电击博士杨永信 回复 10-05 20:48
我以前跟你一样的想法,体验过之后彻底改变了,多看看吧,别再坐井底之蛙了
用户10xxx66
江淮你好,赶紧给我造一辆尊斯莱斯[doge]
聚时欢声离时愁
换个赛道就能脱胎换骨,没问题,问题在于之前的赛道你在干嘛?肯定又有人说技术壁垒,但是否记得当年之所以不行,所诟病的绝大多数原因并不是技术。
12306
江汽可以再做一台百万级别的SUV
用户14xxx96
安进不是进去了?
爱拉白菜的卡车
这时候需要爱国情怀才能救江淮
用户49xxx33
问界原来是江淮货拉拉印度塔塔集团 突然搞得这么高大上有点接受不了 塔塔还有路虎你江淮只有中国智能
后来啊
除了比亚迪,吉利长城等传统车企,新电车基本都和快倒闭的车企合作,倒闭不就是因为质量不行么,被市场淘汰,换个牌子,质量就大幅提高了?
初心 回复 今何在 10-04 06:33
自行车被二轮电动已经摩托车取代了,手表基本上用来看时间的,现在时间能显示时间,也就没必要再买个手表带手腕上。
今何在 回复 10-04 02:39
当年的凤凰牌自行车质量够好了吧?上海牌手表质量没问题吧?还有好多品牌……,为啥都没了?
菜鸟壹号
但是股票翻了4位[doge]
zcc
赚那么逼点,一亏亏十几个,后面是怎么把那亏的十几个填满再赚几个亿
大富大贵
亏成这个逼样子还起飞。。那些业绩爆表的反大跌,那一个企业用什么体现价值
初心 回复 10-04 06:34
利润大头被别人拿走了
用户21xxx48
尚界才是皇道,大家买得起
奔跑
咋和蔚来合作越久,亏得越多?
YYK
我同事以前就是江淮的,辞职读了研读了博来的我们单位。当时传出来要做尊界,我和他说华为要和江淮做百万豪车。他觉得我骗他,他说华为煞笔才找江淮。本地人都知道,江淮怕是三十万以上的家用车都没有,加个华为就百万了?[滑稽笑]
乐其 回复 10-03 10:33
诺基亚手机是怎么倒闭的,
九个太阳
亏损减少是肯定的,大赚估计够呛。各种界比阿维塔那种模式
用户10xxx10
再烂的车,只要交给华为营销,就能买成高端车
健康就是财富
亏的是公司,个人富的流油
秦瑞
人界,魔界,妖界,天界,
龙舞
冥界什么时候出
zeng7zhao
穷人以后只能买奔驰 奥迪 宝马了 感谢遥遥领先
今何在 回复 10-04 03:34
现在开五十万以下的BBA真的没机会装逼了。
秦明华
不知中国的车企能像奔驰宝马丰田本田一样,历经百年
青山绿水
魔界,仙界,最后神界。
纳兰刑天
华为拯救了中国汽车工业
把裴姐娶回家
这不是快玩完了吗
四郎
江淮造车技术[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
敢讲实话70后
差个天界与~界
PHIII
不要看亏损多少,内在有什么猫腻没人知道,现在新能源做车的,每年不亏个一百几十亿都不好意思出来见人,很多还不照样好好的
用户13xxx82
这车看过,真不值那个价
浮云
早期的问界用户满意度调查,不满意的,请给我点赞[滑稽笑]
未来式
只要是江淮造、我就不会买。
7years
尊界?那个卖1888888的那个?
ma8179
40-60万买辆江淮?我还是开我的宝马吧
微中
亏得真是前途无量
流浪猫
23绝对造假了
万元户
不会有900了 800已经是天花板了
暁の曐靓
说来压制奔驰宝马的,自己说这个话,感觉有没有可笑
今何在 回复 10-04 02:58
可是现实就是如此
用户10xxx94
国家补贴
用户11xxx59
江准造的车就是垃圾,质量太差,不敢买
用户17xxx68
吹什么玩意
用户10xxx34
这些厂因为电车都变成高端品牌[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
乐其 回复 10-03 10:32
脑子问题,现在是功能汽车进入智能汽车的时代
扯蛋的青春
一个月产能一千多辆,全部卖完也不挣钱
用户10xxx70
太贵了,买不起
光之亮羽
江淮的车型设计成了,一个系列很难不成
小昆子
不知道怎么突然工艺上就提升到现在这个程度了,这可不是发动机换成电池就能做到的。设计、材料、流水线机器人、工艺标准、这些都是从哪里来的?
今何在 回复 10-04 02:47
我们国家的制造能力不是突然变的这么厉害,而是厚积薄发,以前的造车技术都在别人手上钱太好赚了所以几十年来油车的功能都没有实质性的变化因此让人潜意识里车就应该是这样。所以现在新能源车出来很多人接受不了,这不是车的问题而是人的观念问题。
越占越勇
我老板第一批车主
用户49xxx28
江淮一直在扩大产能,投入大。后期利润就上来了。
用户10xxx92
什么界都没有实界好[作揖]只有让穷人赚到钱了才能大开杀界哈哈哈哈
尹崟
知道为什么亏吗?
淡淡&風語
为什么越亏越多,还要做,哪里来的钱
Chinan
天天说月销上万台,我就tm信你个鬼
王哥
华为割不完的韭菜[滑稽笑]
安迪
冥界是终端版,不到关键时刻不上市。
孤月银狼
面包厂+华伪>奔驰
用户14xxx32
冥界鬼界
让uc持续伟大
靠货车养着
合肥涧兰
又来个吹牛、拍马屁的。能稳住、赢利就不错了!!!
yyy
买了台江淮瑞风m4,感觉开着挺好,设计也不错,不过现在没人买,可能车是太饱和了
天堂
看他起高楼,看他宴宾朋,看他楼塌了
帅呆呆
赛力斯2600了
今夜星光灿烂
是造蔚来的那个吗?
颜沐沐
这种大企业只要赚都是小赚,亏都是大亏,但实际上一直都是赚的
zenghp66
江淮怎么会亏钱的?代工风生水起,自己就别卖车啦
用户52xxx61
竟然有相信财务报表的
大富大贵 回复 10-01 10:38
报表都不相信还能相信什么,,
胡哥
有钱了高低整一辆。
从头
亏钱?就那几个界的价格,怎么亏的?钱谁挣了?华为吗?
用户13xxx94
吊车丑除了翔,还那么高价格,抢钱啊
东方龙
可是我凑不考虑电车的
李生
刮风,风过了还剩啥。没技术的车企
tb0951_67
想想10年前吹上天的手机,再想想现在的车。这可不是几千块钱的东西,还是买特斯拉踏实
用户10xxx91
问题不大
两杆大枪
这才是对中国车企有益的企业,而不是把中国车企搞臭的垃圾企业
Qcxlmy
不知道什么时候起搞汽车这种实体工业的也开始卖概念了
折月煮酒
有这个钱我还是买奔驰或者宝马
用户18xxx50
跟着菊花混就是个死,而且死的不明不白。就看赛力斯1500亿的应收净利润不到60,最晚26年就回归亏损。
zhan1987小小
多亏国家发电多,电力充沛,换国外任何一个国家,这么多电车,早玩完了
Obito_
再做个冥界
用户10xxx48
要我选,绝对选,宝马奔驰车
永不言败 回复 10-05 01:12
估计再过个一年,宝马奔驰4s店都消失了,到时候车都没地方保养了
用户14xxx51
几个界,只有问界是亲生的
山水之间
江淮这种破落户距离破产仅一步之遥,就那制造技术工艺还搞个尊界?用来压制奔驰迈巴赫S级、宾利、劳斯莱斯???连我等普通人都觉得可笑,难不成有钱人都没脑子?[得瑟][得瑟]
张三
江淮的质量不错
爱殇回忆
尊啊
一鸣小久财
要看江淮能不能像赛力斯一样把所有交给华为了
非专业人士来啦
我们县城的了快速路口 铺了个花台子 放了个s8000