法拉利车手卡洛斯-塞恩斯（Carlos Sainz）警告说，法拉利可能会在 2023 年的荷兰大奖赛上难以进入 Q3，因为车队正再次努力适应高下压力赛道。
法拉利后备车手罗伯特-施瓦茨曼（Robert Shwartzman）在FP1中驾驶赛车，排名第19位，塞恩斯在FP2中排名第16位，而队友查尔斯-勒克莱尔（Charles Leclerc）先后获得第 16 名和第 11 名。
两位法拉利车手都希望车队可以在周六排位赛之前，获得重大改进，塞恩斯认为法拉利再次被高下压力的赛道所困扰。他认为法拉利更大的尾翼规格无法与对手的车速相匹敌，这让他想起了匈牙利大奖赛，当时他排在第 11 位。
他告诉 F1TV： "不幸的是，我们看起来还不是很有竞争力。我们需要找到一些单圈时间、一些下压力和一些平衡，因为今天对车队来说是艰难的一天。“
"我想我们在匈牙利站也看到了类似的情况，在那里我们使用了更高的下压力赛道，但不知为何，当我们使用更大的尾翼时，下压力可能不如其他车手。”
"我们需要做一些功课，以了解为什么我们比别人滑得更多。如果我们想在排位赛和周日争夺领奖台，就需要在性能上有很大的提升。我们还有改进的余地，但回顾匈牙利站，我们一直在为进入 Q3 而战。本周末的情况也可能类似，尤其是赛场形势如此紧张。”
勒克莱尔补充说："我们遇到了不少困难。FP2 的方向是正确的，但我们仍需要为明天的比赛更进一步。感觉不是很好，还有很大的改进空间，但现在我们要向前迈出一步，找到明天的问题所在。”
当被问及需要做出多大的改变才能重振法拉利的速度时，勒克莱尔说： "我认为这是微调，因为从FP1到FP2，我们已经做了一些小的改变，而且方向是正确的。因此，明天我们也需要这样做。现在我们要做的就是努力让赛车处于正确的窗口期，但我们还没有做到这一点。”
"但我对赛车的要求非常清楚。然后我们需要找到正确的设置来解决我们的问题。我很有信心。通常我们在这方面做得很好。我们只是需要向前迈出一步......目前我们还没有最大限度地利用我们的配套。”
