外观设计方面，产品注重线条流畅与整体和谐，采用简约而不失精致的设计风格，确保视觉美感与实用功能的完美结合。
海豚采用“海洋美学”设计，造型异于比亚迪以往车型，彰显个性与精致。全系标配LED大灯，近光效果满足城市需求，获车友圈好评，认为足够实用。
比亚迪海豚设计偏“萌”，双拼色显年轻化，但非我所好。新车标置于封闭黑中网，配LED大灯，一体感强。结合下方运动包围，整体视觉效果醒目。
尾部贯穿式灯带贴合新能源车型定位，灯罩内嵌比亚迪品牌，质感良好。尾部下包围设计展现出较强的运动感，诠释得当。
铝合金轮毂采五角星双色设计，配朝阳RADIAL RP76轮胎，规格195/60/R16，市价约400元，主打静音。评价不一，有称满足日常，有称易打滑，建议提车者换抓地力更强轮胎。
内饰方面，设计布局合理，材质选用考究，细节处理精致，整体营造出舒适且高档的驾乘氛围，满足了用户对品质与舒适性的双重追求。
内饰采用“逐浪”式中控台，部件造型新颖，色调明亮，显档次。座椅基于弗吉亚Dragon III平台，舒适尚可。轴距2700mm，空间佳。10万价位内，内饰质感良好，海洋设计契合新能源车身份。
科技配置涵盖各类先进技术装备，确保功能强大且操作便捷，旨在提升用户体验与工作效率，实现智能化管理与服务。
三辐平底方向盘粗细适中，女性驾驶者也能轻松掌握。左侧按键控制定速巡航、360°全景影像，右侧控制多媒体。顶配车型配DiPilot系统，含自适应巡航、主动刹车、车道保持功能。
5英寸液晶仪表盘虽小，却包含必要数据显示，如能耗、续航里程及车速等关键信息，均一目了然。
12.8英寸中控屏采用最新DiLink 3.0智能系统，配合4G网络，配备常用功能如在线导航、语音控制、多媒体播放及OTA升级。
车内12.8英寸大屏运行流畅，媲美顶尖车机系统，支持抖音及多种视频软件，丰富娱乐体验。但屏幕下储物台设计有缺陷，旋转屏幕时，台上物品不可过高，影响操作。
屏幕下方功能按键设计新颖，新操作逻辑需时间适应。挡位切换采用旋转按钮，P挡位于左侧，旋转即可选前进或倒挡，操作简便。
动态方面：该对象展现出积极的活跃态势，行动迅速且有序，各方面进展平稳，保持了高效的发展节奏，整体动态呈现出积极向上的趋势。
海豚动态驾驶感与众不同，与特斯拉拖拽感强烈对比。特斯拉易致晕车，而海豚回收动力时无大拖拽。城市驾驶舒适，ECO模式加速线性，运动模式动力更直接。
续航方面：该设备在续航表现上稳定可靠，能够长时间使用而无需频繁充电，确保用户在使用过程中不会因电量问题而中断。
海豚搭载44.9kWh刀片电池，纯电续航405km，支持家充与快充，峰值功率100kW，40分钟充至80%。实测满电续航约380km，配热泵空调，北方冬季续航下降不明显。
辅助驾驶系统通过先进技术增强驾驶安全性与便捷性，它协助驾驶员控制车辆，保持行车稳定，减轻驾驶负担，同时确保行车过程中的安全与效率。
辅助驾驶中，车道保持与ACC巡航最实用，方向盘左侧可调。此价位已算实在，通勤时省力，不增疲惫。虽功能有限，但城市识别快，响应迅速。
最终，，性价比高，适合年轻人初入职场，近郊游无忧，充电便利。
