曾几何时叱咤风云的汉兰达如今也在新能源汽车的大环境下开始陨落,负责任的讲,不能叫陨落,但与巅峰时期相比,那绝对是天上和地上的区别!目前从终端市场处得到消息,现款车型已经开始降价,遗憾的是并没有改变目前终端市场的局面!所以“换代”已经迫在眉睫,而从海外媒体得到的消息,丰田其实已经开始筹备换代版系列,而且目前已经有大量的实车照曝光,预计会在2025年正式与大家见面!
组图就海外曝光的新款汉兰达!乍一看是不是有种似曾相识的感觉,外观上应该是借鉴了丰田Grand Highlander,比如前脸的双层设计,绝对有异曲同工之妙,但又有别于后者,比如立体感上就稍显欠缺了一些,双层布局采用了堆砌式的结构,更像是汉兰达与Grand Highlander的结合版。中网间的银色装饰带也能给新车起到点缀。两侧的大灯全部采用方形设计,单就位置上看,微微内嵌,这样带来了更好的凹凸感。新车所有的新元素都集中在了下半部分,所以整体的设计其实远比汉兰达还复杂!
来到侧面,少了现款汉兰达的那种柔美感,但对整个力量感的提升还是非常直接!腰线位置更靠上,且锋利感十足,而且腰线仅存在于车身的前半部分,在接近尾部的地方正好与尾箱连接到一起!车尾,新汉兰达与Grand Highlander保持了同步,两侧对立式的U字形尾灯,简单但充满力量感,而为了能保证完整性,底部的排气已经全部进行了隐藏。
内饰上,新汉兰达同样做了简化,三幅式的多功能方向盘依旧主打实用性,升级了最新元素的液晶仪表以及方形的多媒体屏,另外位置上也采用了悬浮式的设计,整体的布局要更年轻,更时尚。而至于其他位置,因为没有太多特殊的地方,所以小编就做过多的介绍了,小伙伴们可以参考上图!另外座椅,新汉兰达依旧会采用5座和7座两种布局,所以在装载能力上,这款车的表现依旧毋庸置疑。
动力方面,这款新一代的汉兰达将搭载了丰田最新的Hybrid Max混动系统,由2.4T发动机+前后双电机组成,综合最大马力367匹马力,峰值扭矩542牛米,同时新车还配备了四驱系统。新车预计在2025年正式上市!
这个前脸还挺好看霸气,有点坦途的意思
2.4+双电机再用个8AT变速箱就厉害了,再不拿出点技术你就玩完了
价格不降低,没啥人买了
官方指导价129000-169800
要真来了,打得国产满地找牙
依然是满满的塑料感
在这个满大街都是中大型mpv电车的年代,宽度不增加5厘米,长度不增加15厘米,就算出来也是好不到哪里去
很喜欢汉兰达,可惜绝大多数都是穷人没有那个实力买!
日系真急了,以前10多年都不得改款,现在看着卖不动了,3-4年就改[得瑟]
为什么Grand Highlander不国产?
感觉还是老款的好看[抠鼻]
巨丑 哭丧脸