30天时间只卖出43台车，买到的车主是不是懵了。以下这6款车型销量跌至谷底，几乎快凉凉了，下一次买车要擦亮眼睛。

第一台车 路虎发现运动版PHV，这台插电混动豪华中型SUV，虽然上的是绿牌，但是油耗也是非常高的，在市区里驾驶至少是达到10升到12升，标配四驱。售价达到28.1万，这个价位区间可选车型是非常多，它的竞争对手都是非常厉害。上个月只交付了43台车，以后的销量可能会越来越惨。

发现运动版，外形设计是非常的霸气，而且配置也挺丰富。但是很多车主反馈发动机抖动问题，低速平顺性差，还有油耗比较偏高，换挡也不是特别平顺，这几项反馈是非常多的。

第二台车 路虎揽胜极光PHEV版，上个月只卖出了44台车。售价起步27.83万，定价已经快赶上发现运动版PHEV了。揽胜极光PHV纯电续航里程是56公里，搭载的是1.5T三缸涡轮增压发动机，配备是8AT变速箱，官方给出的油耗在3.1升。但是实际使用，百公里油耗至少达到9升到10升左右，这款车型需要加95号油。

它会标配充电桩，但是它不具备充电电极，稍微的可惜。另外很多车主对于这台车评价，第一风噪声音比较大，第二空间稍微紧凑一点，第三点车机比较卡顿，还有它的操控手感稍微差一些。

第三台车 马自达CX30，这台小型SUV颜值还挺高，配置还不错，百公里油耗大概是6升到7升，但是依旧卖不好。上个月总共就交付了55辆，比起去年要惨淡了很多呀，以前还能整个1,000台上下，现在连100台都没有了。

裸车来到11.99万，顶配18.99万，这个定价还是相当的不低。大部分车主对于这款车，满意度还算是比较不错。但是不太满意的地方也是特别多，第一后排的空间实在是太小了，比较紧凑。第二点优惠幅度比较小；第三点胎噪声音比较大，还有中间地台的位置凸起太高了，坐两个人还行，坐三个人太拥挤；另外刹车踏板轻重感不是特别合理。

第四台车 广汽本田极湃1，纯电小型SUV，颜值还挺高，就是卖不好。上个月就交付了56台车，比起前几个月还惨淡。去年还能整个四五百台，今年连100台也是整不到了。起步降到15.5万，顶配19.8万，虽然价格下调了，依旧是无法拯救它的销量。

这款车型纯电续航里程是420公里，长续航是510公里，和同级水平差不多。但是车主依旧不买账，大部分车主对于这台车的评价。不太满意的，第一个是内饰质感，用料做工比较差一些，的确抗议比较廉价；第二点它的表显续航不是特别准，亏电续航比较多，还有它的车机不太好，卡顿比较明显。

第五台车 别克昂扬，口碑评价相当不错，做工质量没有什么问题，就是价格卖的太高了。售价起步15.29万，顶配17.89万，你有这个预算，你会看这台车吗？我觉得别克太自信了，上个月只卖出了60台车，去年还能整个600台700台，现在是下滑了10倍不止啊。

据了解，别克昂扬现在可以便宜个4万到5万之间，但是依旧无法拯救它的销量。别克昂扬匹配的1.5T发动机，马力是184匹，性能是不弱的，而且百公里油耗也是在6升到7升之间。很多人对于它的配置，内饰的质感，换挡的平顺性以及后排的空间，包括它的方向盘转向有没有虚位感，这几项表现都是比较优秀，但是依旧卖不动。

第六台车 长城哈弗神兽，A+级的尺寸，内部空间非常大，配置也很丰富。提供1.5T 2.0T，1.5T的油电混动版，三种动力可以供你选择，但是现在真的是卖不动了。以前能够卖出7,000台8,000台，现在来到64台，上个月还不到100台车。

裸车已经降到11.8万，顶配15.5万，不香吗？但是依旧没有多少人买，而且这款车的口碑评价，以及做工质量，是得到大部分车主认可的。不仅油耗非常低，配置很高，加速很猛，转向没有什么虚位感，车身设计非常的霸气，但是销量就是卖不好。不太满意的地方，第一个是转向的稳定性稍微差一些，还有内饰的异味比较大，小毛病还真不多。