最初，封闭式前脸、眯眯眼大灯和贯穿式尾灯意味着高端和科技感，结果大家后来都这么设计，就变得烂大街了。现在反而是老车的设计更有特点、更有味道。 一、现象分析 同质化的外观和内饰设计，可以说是车企为了缩减成本而“套娃”，以及各车企间的互相模仿，这都能节省大量的设计费用。并且大家都普遍接受了这样的设计，车企也不用怕踩雷。 从功能上讲，目前用户的关注点，都从外观转移到了车内配置、内饰、智能化等方面，以及车的性能，外观相比之下不是那么重要了，因为都是同质化的设计。 二、影响结果 1. 积极影响 长久以来，汽车的外观设计潮流都被德系、日系车垄断，我们一直在抄袭、仿照它们的设计。但如今国产新能源做出了自己的设计，并且很多合资厂商开始使用我们本土的设计师，这是一个很大的进步，证明我们在新能源汽车外观设计上掌握了主导权。 2. 消极影响 虽然各个新能源车企都拿出了自己的外观设计，但同质化问题确实越来越严重。各个车企之间几乎没有区别，而不是以前那样各有各的风格，不同的品牌之间差距很大。这一定程度上算是设计和创新的退步。 三、评价反思 同质化的大屏、贯穿式尾灯绝非必要。外观是一辆车给人的第一印象，车企们不应该只是“拿来主义”，拿来一个外观和内饰，造一辆新能源的车就去赚钱，这是一种不负责任的方式。当然，我们也有很多车企，他们的外观走出了自己的风格，比如一些硬派越野的车型，这才是一条正确的路。【来自懂车帝车友圈】
