大消息！安世半导体幕后黑手彻底浮出水面；没想到是英国多位高官，他们准备强制收购安世半导体位于英格兰的芯片工厂，要明牌趁火打劫！ 最新消息：英国多位政界人士突然宣布了，要强制荷兰安世半导体出售位于英格兰斯托克波特的芯片工厂。 英国这帮高官哪里是什么政客，分明就是明火执仗的强盗，这 “趁火打劫” 的吃相简直太难看了！所谓的 “强制出售”，说白了就是拿着权力硬抢人家的产业，背后的黑手终于藏不住了，领头的就是前保守党领袖史密斯爵士这帮资深政客，真是把 “强盗逻辑” 玩到了极致。 他们盯上的斯托克波特工厂根本不是小作坊，2024 年一年营收就有 1.92 亿英镑，在英国芯片圈就是顶梁柱一样的存在。 可能有人不懂这厂子产的二极管、MOSFET 是啥，说白了就是汽车和新能源产业的 “心脏零件”，没有这些小芯片，电动车开不动、充电桩没法用，连传统汽车的变速箱都转不起来。 安世这公司更厉害，全球每四辆汽车里就有一辆用它的车规级芯片，博世、大众、宝马这些大车企常年排队采购，说它卡着全球汽车产业的脖子都不夸张。 可英国高官哪管这些？他们喊着 “国家安全” 的口号，一会儿说怕技术泄露，一会儿又说供应链有风险，可从头到尾拿不出半点实锤证据。 这套路是不是看着眼熟？2022 年他们就干过一模一样的事，当时安世花 5.34 亿人民币救了濒临破产的威尔士纽波特晶圆厂，又是注资 2 亿英镑建厂房，又是扩招 10% 的员工，把一个烂摊子硬生生盘活了。 结果呢？英国政府拿《国家安全和投资法》搞 “追溯性审查”，硬逼着把工厂低价卖给美国公司，从头到尾没拿出任何 “安全威胁” 的证据。 现在这工厂又亏了，2023 年一季度就一直在赔钱，600 多个员工等着失业，这就是英国高官口中的 “保障供应链安全”？纯属扯谎！ 更让人不齿的是，这帮政客根本不把市场经济规则当回事。安世半导体是中国闻泰科技花 340 亿真金白银收购的，当年可是创下了中资海外半导体并购的纪录，手续全、流程合法，而且安世 80% 的封装产能都在东莞，核心技术早就扎根中国了。 英国高官心里门儿清，这厂子生产的不是 AI 高端芯片，就是汽车离不开的基础器件，根本不存在所谓的 “军用风险”，他们就是眼红安世每年超千亿颗芯片的供应量，想把这棵 “摇钱树” 抢到手。 这背后还有美国的影子，荷兰法院的文件都证实了，美方早就要求欧洲盟友 “换掉安世的中国 CEO”，荷兰先动手冻结资产、撤换管理层，英国立马跟着起哄，无非是想蹭着美国的势力分一杯羹。 他们刚修订的《国家安全与投资法案》更是把针对中资写在了明面上，中资参与的芯片交易有 32% 会被深入审查，比美国投资者的比例还高，哪怕只持股 12.8% 都可能被干预，这哪里是审查，分明就是 “针对性打压”。 更可笑的是，英国自己的芯片产业根本撑不起来，25 家本土芯片企业都在喊着要政府补贴，不然就搬到美国或欧盟去。 他们不琢磨着怎么搞研发、拉投资，反而盯着别人救起来的工厂抢，这跟街头混混抢路人钱包有啥区别？ 纽波特晶圆厂的员工协会早就说了，是安世的投资救了大家的饭碗，强制剥离反而会搞垮本土产业链，可英国高官根本听不进去，眼里只有利益。 现在欧洲车企都慌了，福特的芯片库存只剩 21 天，大众沃尔夫斯堡工厂都快停工了。 要知道车规芯片不是随便换供应商的，得通过上百项测试，从验证到量产至少要一年半，安世在全球车规功率半导体市场占 12% 的份额，某些品类甚至接近 30%，英国真把斯托克波特工厂抢了，欧洲汽车业就得迎来 “停产潮”，到时候受伤的还是英国自己的汽车配套产业。 好在中方没坐以待毙，安世早就对英国的撤资令提起了上诉，闻泰科技更是把国内产能提到了 80%，降低对欧洲基地的依赖。 商务部不仅向 WTO 提起了诉讼，还拟定了对等限制清单，外交部也明确表态，英国这是滥用国家权力，违反市场经济原则。 说到底，英国这帮高官就是打着 “国家安全” 的幌子干着 “趁火打劫” 的勾当，之前抢钢铁厂、禁华为，现在又抢芯片厂，一次次透支自己的信誉。 他们以为靠抢能撑起本国产业，殊不知这种强盗行径只会让更多外资望而却步。安世的核心产能早就扎根中国，东莞工厂一停供，欧洲车企就得喊疼，英国真要把事做绝了，最后只能是搬起石头砸自己的脚，哪有半点大国该有的体面！
