欧盟落实碳排放，各大车厂也必须严格遵守，然而 大众 坦承，可能无法在规定时间内实现减碳目标，2025 年将会面临欧盟开罚 15 亿欧元的罚款。
大众 投资者关系负责人 Rolf Woller，在本周的分析师电话会上表示，大众 在过去两年没有推出任何全新电动车型，下一款电动车 ID.2 预计要等到 2026 年才会上市。
为了增加电动车销量，大众 缩减燃油车型的销售，但也降低了公司的获利能力。若 大众 未能达成欧盟制定的碳排目标，将被开罚 15 亿欧元。大众高层分析，电动车销售占比必须要达 20% 以上，才能应对欧盟碳排规定。
欧盟在 2025 年的二氧化碳排放上限，为每公里 95g，2023 年时欧盟汽车平均碳排放量为每公里 106.6g。
其实除了 大众，丰田、福特、马自达 等车厂，也宣布计划与特斯拉合作，建立超级排放池，避免因为碳排放超标而被罚款。梅赛德斯-奔驰 则将与 Smart、沃尔沃、Polestar 共享排放额度。
