小米YU7「20合1一体化压铸铝三角梁」斩获2025国际压铸大赛最高级别奖项——最佳结构奖,这是中国整车品牌首次以自主部件拿下该赛事的最高级别奖项。国际压铸大赛由北美压铸协会NADCA主办,该协会是北美压铸行业规模最大、专业性最强的机构。奖项评选由NADCA组建独立专家评审团(涵盖压铸工程、材料科学、汽车工程等领域专业人士)参与,无参赛企业关联。重点评估“结构创新与集成度”“工艺难度与技术突破”“轻量化/强度/安全等性能表现”“量产可行性与成本控制”这4个纬度。小米YU7获奖部件的实际作用主要有以下三个方面:1.安全层面:它是车辆碰撞时的“传力关键”——碰撞力会通过这个结构传到车身另一侧,能帮车身更好地吸收撞击能量,减少对乘员舱的冲击,提升碰撞安全性。2.空间层面:它把空调、压缩机等部件集成挂接,让前舱布局更紧凑,给小米YU7腾出了141L的超大前备箱(这个空间在同级车型里算比较突出的)。3. 整体技术优势:结合一体化压铸后地板、电池车身一体化(CTB)等设计,小米YU7的车身扭转刚度达到了47610N·m/deg,这个数据是同级车型里的领先水平。车身刚度越高,车辆操控性、安全性通常越好。
小米YU7「20合1一体化压铸铝三角梁」斩获2025国际压铸大赛最高级别奖项——
向禾聊汽车
2025-11-13 19:04:35
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