2025年，宝马加长版X3L正式迎来上市，外观和内饰给人的感觉焕然一新。大家是不是认为这种设计至少能维持5-6年，不会有太多变化呢？事实上并不是！
2024年宝马汽车已经公开宣布，未来的新车叫做BMW新世代，整个外观和内饰会采用焕然一新的设计。而第一批新车将会在2026年发布，届时宝马家族的外观内饰将会迎来全面升级。原以为这类新车要很长时间才会推出，但没想到第一批新车已经在沈阳工厂下线了，目前已经在全国400多个城市，根据中国不同特点的路况进行了大量测试。越来越多的中国网友已经拍摄到了全新宝马测试车，只不过都处于深度伪装的状态。
问题来了，宝马新世代产品到底会带来怎样的变化呢？首先，新车的前脸将会发生明显的变化。从目前公布的信息来看，中网将被弱化。除此之外，我们熟知的天使眼大灯也被弱化了，取而代之的是更加科幻的造型。当然了，第一批这种颜值设计会放在宝马的电动汽车上，这其实也从侧面表明宝马油改电的模式将会在2026年被放弃。事实上，宝马也确实要放弃油改电的策略，因为低至16万的宝马i3销量依然低迷，还能有啥利润？
此外，宝马还将大量使用电子外后视镜以及隐藏电动门把手设计，这样能够带来更小的风阻系数。我们熟知的宝马家族式尾灯也被放弃了，取而代之的是类似激光一样的细长尾灯设计。
未来宝马新车的内饰会不会也发生变化呢？毫无疑问。从目前公布出来的信息我们能够看到，宝马将采用贯穿样式的带鱼屏设计，并且从主驾驶位一直延伸到副驾驶位，呈现出细长结构设计，中控部分也采用了独立的悬浮大屏设计。
至于车机系统，有两种发展方向，一种就是我们熟知的iDrive；另一种也是刚刚官宣，那就是宝马将要与阿里家的大模型进行合作了。现在我们吐槽的宝马车机功能比较弱，智能化程度不高的问题将会迎刃而解。因为阿里通义大模型将被广泛投放中国市场的宝马新车上。当然，这套大模型未来是否会登上进口车，还是未知的。
现在一个非常有趣的现象，就是曾经高不可攀的合资品牌汽车都开始纷纷与国内造车新势力或者国内的科技公司展开深度合作，绝不仅仅是浮于表面，这也说明中国科技确实到了喷涌而出，并且展现成果的时刻了，连国外汽车品牌都无法忽视。可以看得见，未来我国的造车新势力或者说中国大部分的车企产品将迎来快速更新迭代的时刻。
